پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 21 |
| تعداد شمارهها | 695 |
| تعداد مقالات | 10,077 |
| تعداد مشاهده مقاله | 71,127,297 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 62,829,997 |
ارزیابی عملکرد شکست مخلوطهای آسفالتی مسلح شده با الیاف بازالت بر پایه آزمون خمش نیم دایرهای | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 05 اردیبهشت 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2026.40599.1754 | ||
| نویسندگان | ||
| یوسف ساجد* 1؛ علیرضا مطیع2؛ رضا صالح اهری3 | ||
| 1استادیار گروه عمران، واحد اردبیل، دانشگاه آزاد اسلامی، اردبیل، ایران | ||
| 2دانشجوی دکترای عمران، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشآه آزاد اسلامی، تبریز، ایران | ||
| 3استادیار گروه عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران | ||
| تاریخ دریافت: 25 بهمن 1404، تاریخ بازنگری: 05 اردیبهشت 1405، تاریخ پذیرش: 05 اردیبهشت 1405 | ||
| چکیده | ||
| ترکخوردگی یکی از اصلیترین مکانیزمهای خرابی در روسازیهای آسفالتی است که کاهش عمر سرویسدهی و افزایش هزینههای نگهداری را به دنبال دارد. هدف از این تحقیق، ارزیابی جامع رفتار شکست مخلوطهای آسفالتی تقویتشده با الیاف بازالت با استفاده از آزمایش خمشی نیمدایرهای (SCB) است. نمونههای آسفالتی با درصدهای مختلف الیاف بازالت (0.2، 0.3، 0.4 و 0.5 درصد وزنی) تهیه شدند و پارامترهای کلیدی شکست شامل بار بحرانی (Pcr)، انرژی شکست (Gf)، چقرمگی شکست (KIC) و شاخص مقاومت در برابر ترکخوردگی (CRI) در دماهای پایین (-10 و 0 درجه سانتیگراد) و دمای متوسط (10 درجه سانتیگراد) مورد تحلیل قرار گرفتند. نتایج نشان داد که الیاف بازالت با ایجاد شبکه تقویتی در مخلوط، مسیر انتشار ترک را طولانیتر کرده و ظرفیت جذب انرژی را افزایش میدهد. در دماهای پایین، بیشترین اثر مثبت الیاف در مد کششی (Mode I) مشاهده شد، در حالی که مد برشی (Mode II) حساسیت کمتری به افزایش درصد الیاف داشت. انرژی شکست و چقرمگی شکست با افزایش درصد الیاف تا محدوده بهینه (0.3–0.4 درصد) افزایش یافت و فراتر از آن، تثبیت یا کاهش جزئی مشاهده شد. شاخص CRI در دمای 10 درجه سانتیگراد، اثر ترکیبی بار بحرانی و انرژی شکست را منعکس کرده و با افزایش درصد الیاف، بهبود محسوسی نشان داد. نتایج تحلیل مدهای مختلف شکست نشان داد که الیاف بازالت نقش مؤثری در کاهش تمرکز تنش و افزایش پایداری سازهای مخلوط آسفالتی دارند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوط آسفالتی؛ الیاف بازالت؛ آزمون خمش نیم دایره؛ ترک خوردگی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Evaluation of the Fracture Performance of Basalt Fiber-Reinforced Asphalt Mixtures Based on the Semi-Circular Bending Test | ||
| نویسندگان [English] | ||
| yousef sajed1؛ Alireza Motie2؛ Reza Saleh Ahari3 | ||
| 1Department of Civil Engineering, Ard. C., Islamic Azad University, Ardabil, Iran | ||
| 2Department of Civil Engineering, Tabriz C., Islamic Azad University, Tabriz, Iran | ||
| 3Department of Civil Engineering, Tabriz. C., Islamic Azad University, Tabriz, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Cracking is one of the main failure mechanisms in asphalt pavements, leading to reduced service life and increased maintenance costs. The objective of this research is to comprehensively evaluate the fracture behavior of basalt fiber-reinforced asphalt mixtures using the Semi-Circular Bending (SCB) test. The main innovation of this study lies in the simultaneous analysis of fracture mechanics parameters in different modes and the determination of the optimal range of basalt fiber content to improve fracture behavior. Asphalt samples with different percentages of basalt fibers (0.2, 0.3, 0.4, and 0.5% by weight) were prepared, and key fracture parameters including critical load (Pcr), fracture energy (Gf), fracture toughness (KIC), and Crack Resistance Index (CRI) were analyzed at low temperatures (-10 and 0°C) and intermediate temperature (10°C). The results showed that basalt fibers, by creating a reinforcing network in the mixture, prolong the crack propagation path and increase energy absorption capacity. At low temperatures, the most positive effect of fibers was observed in tensile mode (Mode I), while shear mode (Mode II) showed less sensitivity to increasing fiber content. Fracture energy and fracture toughness increased with increasing fiber content up to an optimal range (0.3-0.4%) and stabilized or slightly decreased beyond that. The CRI index at 10°C reflected the combined effect of critical load and fracture energy and showed a significant improvement with increasing fiber content. The results of analyzing different fracture modes indicated that basalt fibers play an effective role in reducing stress concentration and increasing the structural stability of asphalt mixtures. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Hot mix Asphalt, Basalt fibers, SCB, Cracking | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4 |
||