| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 709 |
| تعداد مقالات | 10,210 |
| تعداد مشاهده مقاله | 71,668,291 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 63,472,873 |
استفاده از سیستم تصمیم گیری چند شاخصه در شناسایی و اولویت بندی تعارضات بین کارفرما و پیمانکار در پروژه های راهسازی | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 19 خرداد 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2026.41047.1760 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی باقری1؛ سید علی ضیائی* 2؛ حسین محمدی3 | ||
| 1گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه فردوسی | ||
| 2دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد ودانشکده عمران دانشگاه تهران | ||
| 3گروه مهندسی عمران ،دانشکده مهندسی ،دانشگاه فردوسی | ||
| تاریخ دریافت: 11 اردیبهشت 1405، تاریخ بازنگری: 19 خرداد 1405، تاریخ پذیرش: 19 خرداد 1405 | ||
| چکیده | ||
| اختلافات میان کارفرما و پیمانکار در پروژه های راهسازی، به عنوان معضلی مهم، میتوانند به طور قابل توجه ی بر کارایی، زما ن بندی و کیفیت پروژه ها اثرگذار باشند. این پژوهش با هدف شناسایی، اولویت بندی و ارائه راهکارهای کاربردی برای مدیریت و کاهش ا ین اختلافات انجام شده است. در ابتدا، از طریق بررسی منابع و مصاحبه با کارشناسان حوزه راهسازی، بیست مورد از مهمتر ین عوامل بروز اختلاف استخراج گردید. ا ین عوامل با در نظر گرفتن معیارهای احتمال وقوع، تأثیر بر زمان و هزینه، تکرارپذ یری و پیچیدگی حل، با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی فازی ارزیابی و رتبه بندی شدند. یافته ها نشان داد که تأخیر در اتمام کار به دلیل عوامل کلی با وزن 087 / 0 زمانبند ی های غیرمنطقی و برآورده ای نادرست با وزن 073 / 0 و اختلافات ناشی از تغییرا ت کار و اضافه کاری با وزن 063 / 0 در رتبه های اول تا سوم قرار گرفته اند. در پا یان، با استناد به نتا یج به دست آمده، راهکارهای عملی و متناسب با هر یک از تعارضات اولویت دار ارائه شده است تا با تمرکز بر عوامل اصلی، همکا ری و موفقیت پروژه های راهسازی ارتقا یابد . | ||
| کلیدواژهها | ||
| تعارض؛ پروژه های راهسازی؛ تحلیل سلسله مراتبی فازی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Using a multi-criteria decision-making system to identify and prioritize conflicts between the client (employer) and contractor in road construction projects | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Mahdi Bagheri1؛ Seyed Ali Ziaee2؛ hoseyn mohamadi3 | ||
| 1Department of civil engineering . Road and Transportation . Ferdowsi university of Mashhad | ||
| 2Department of Civil Engineering, Engineering Faculty,Ferdowsi University of Mashhad, Mashhad, Iran And School of Civil Engineering, College of Engineering, University of Tehran, Tehran, Iran | ||
| 3Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Ferdowsi University | ||
| چکیده [English] | ||
| Differences between the client (employer) and contractor in road construction projects, as a significant problem, can substantially impact project efficiency, scheduling, and quality. This research aims to identify, prioritize, and provide practical solutions for managing and reducing these differences. Initially, twenty of the most important factors contributing to disputes were extracted through literature review and interviews with road construction experts. These factors were evaluated and ranked using fuzzy hierarchical analysis, considering criteria such as probability of occurrence, impact on time and cost, repeatability, and complexity of resolution. The findings revealed that delays in completion due to general factors (weight 0.087), unrealistic schedules and inaccurate estimates (weight 0.073), and disputes arising from changes in work and overtime (weight 0.063) ranked first to third. Finally, based on the results obtained, practical and tailored solutions are provided for each of the prioritized conflicts, aiming to focus on the main factors and enhance collaboration and success in road construction projects . | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Conflict, Road Construction Projects, Fuzzy Hierarchical Analysis | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 18 |
||