پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 705 |
| تعداد مقالات | 10,146 |
| تعداد مشاهده مقاله | 71,450,443 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 63,173,973 |
ارزیابی عملکرد سیستم زهکشی روسازی آسفالتی با تحلیل نتایج آزمایش GPR | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 4، دوره 2، شماره 1، خرداد 1395، صفحه 53-68 اصل مقاله (4.52 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2016.412 | ||
| نویسندگان | ||
| مرتضی اسماعیلی1؛ سجاد دلیری لیلاوی2؛ مهرداد قاسمی زاده3؛ فاطمه خطیبی* 4 | ||
| 1دانشیار، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران | ||
| 2دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب | ||
| 3دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران | ||
| 4دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| تاریخ دریافت: 17 خرداد 1395، تاریخ پذیرش: 17 خرداد 1395 | ||
| چکیده | ||
| از جمله پارامترهای مهم در ارزیابی وضعیت روسازی آسفالتی راه ها، بررسی شرایط زهکشی لایه های اساس و زیراساس است. تکنیک غیرمخرب رادار نفوذی زمین (GPR) می تواند به عنوان ابزاری کاربردی در این راستا مورد استفاده قرار گیرد. در این پژوهش، ارتباط میان داده های به دست آمده از تصاویر ثبت شده توسط دستگاه GPR و درصد رطوبت سیستم روسازی آسفالتی مورد بررسی قرار گرفته است. تعداد 18 نمونه استوانه ای با قطر و ارتفاع 80 سانتیمتر و متشکل از لایه های آسفالت، اساس، زیراساس، بستر متراکم و بستر طبیعی در سه درصد رطوبت مختلف تهیه و متراکم شدند. سپس، برداشت تصاویر از نمونه ها با کمک یک دستگاه GPR با آنتن 250 مگاهرتز صورت گرفته و تصاویر ثبت شده در نرم افزار Labview مورد تحلیل و پردازش آماری قرار گرفته اند. بررسی پارامترهای آماری بهدست آمده از تصاویر نشان داد که توزیع پارامتر کشیدگی، علاوه بر برخورداری از توزیعی مشابه توزیع نرمال، روند تغییرات منظم و قابل تفسیری با درصد رطوبت داراست. بر این اساس، با برازش یک منحنی خطی میان پارامتر کشیدگی و درصد رطوبت رابطه ای بهدست آمده است که به کمک آن می توان درصد رطوبت لایه های روسازی را با دقت مناسبی بر اساس خروجی آزمایش GPR تخمین زد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| رادار نفوذی زمین؛ آزمایش غیرمخرب؛ زهکشی روسازی آسفالتی؛ رطوبت سیستم روسازی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Evaluation of Asphalt Pavement Drainage System using GPR Data Analysis | ||
| نویسندگان [English] | ||
| M. Esmaeili1؛ S. Daliri Liavali2؛ M. Ghasemizadeh3؛ F. Khatibi4 | ||
| 1Assosciate Professor, School of Railway Eng., Iran Univ. of Sci. and Technol., Tehran, I. R. Iran | ||
| 2Graduated MSc., Islamic Azad Univ., South Tehran Branch, Tehran, I. R. Iran | ||
| 3Graduated MSc., Faculty of Civil Eng., Amir Kabir Univ. of Technol., Tehran, I. R. Iran | ||
| 4PhD Student, School of Railway Eng., Iran Univ. of Sci. and Technol., Tehran, I R. Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Drainage conditions of base and sub-base layers are one of the key factors that affect serviceability of asphalt pavement of the roads. The non-destructive testing method of ground penetrating radar (GPR) has been considered as an applicable method in this respect. In this paper, the relationship between obtained data from recorded images by GPR machine and moisture content of asphalt pavement system was investigated. Eighteen cylindrical samples with 80 cm diameter and height were constructed from asphalt, base, sub-base, compacted medium and natural medium in three different moisture percentages, and then were compacted. Then, a GPR machine, with 250 MHz antenna, was conducted over samples for profiling survey and the obtained radar images were analyzed statistically using Labview software. Comparison of the statisticall parameters obtained from the images showed that distribution of kurtosis is similar to a normal distribution and has logical and interpretable variation-trend with moisture percentage. Therefore, by using a linear curve, fitted between kurtosis and moisture content, an equation was extracted which could help to estimate nearly accurate the moisture content of pavement layers, based on the output of GPR test. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Ground penetrating radar, Non-destructive test, Asphalt pavement drainage, Pavement moisture | ||
| مراجع | ||
|
معاونت برنامهریزی ونظارت راهبردی ریاست جمهوری، 1381. "آییننامه روسازی آسفالتی راههای ایران". نشریه 234. معاونت برنامهریزی ونظارت راهبردی ریاست جمهوری، 1382. "مشخصات فنی عمومی راه". نشریه 101. AASHTO. 2001. “Moisture-density relations of soils: T180”.
AASHTO. 2003. “Soil classification: M 145”.
ASTM. 1991. “Standard test method for California bearing ratio (CBR) of laboratory-compacted soils: D1883”.
Alharthi, A. and Lan | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,876 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,905 |
||