استفاده از سیستم تصمیم گیری چند شاخصه در شناسایی و اولویت بندی تعارضات بین کارفرما و پیمانکار در پروژه های راهسازی | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از 19 خرداد 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2026.41047.1760 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی باقری1؛ سید علی ضیائی* 2؛ حسین محمدی3 | ||
| 1گروه مهندسی عمران گرایش راه و ترابری دانشگاه فردوسی | ||
| 2دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد ودانشکده عمران دانشگاه تهران | ||
| 3گروه مهندسی عمران ،دانشکده مهندسی ،دانشگاه فردوسی | ||
| چکیده | ||
| اختلافات میان کارفرما و پیمانکار در پروژه های راهسازی، به عنوان معضلی مهم، میتوانند به طور قابل توجه ی بر کارایی، زما ن بندی و کیفیت پروژه ها اثرگذار باشند. این پژوهش با هدف شناسایی، اولویت بندی و ارائه راهکارهای کاربردی برای مدیریت و کاهش ا ین اختلافات انجام شده است. در ابتدا، از طریق بررسی منابع و مصاحبه با کارشناسان حوزه راهسازی، بیست مورد از مهمتر ین عوامل بروز اختلاف استخراج گردید. ا ین عوامل با در نظر گرفتن معیارهای احتمال وقوع، تأثیر بر زمان و هزینه، تکرارپذ یری و پیچیدگی حل، با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی فازی ارزیابی و رتبه بندی شدند. یافته ها نشان داد که تأخیر در اتمام کار به دلیل عوامل کلی با وزن 087 / 0 زمانبند ی های غیرمنطقی و برآورده ای نادرست با وزن 073 / 0 و اختلافات ناشی از تغییرا ت کار و اضافه کاری با وزن 063 / 0 در رتبه های اول تا سوم قرار گرفته اند. در پا یان، با استناد به نتا یج به دست آمده، راهکارهای عملی و متناسب با هر یک از تعارضات اولویت دار ارائه شده است تا با تمرکز بر عوامل اصلی، همکا ری و موفقیت پروژه های راهسازی ارتقا یابد . | ||
| کلیدواژهها | ||
| تعارض؛ پروژه های راهسازی؛ تحلیل سلسله مراتبی فازی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 108 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,849,927 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,548,920 |