ارزیابی رفتار خستگی و حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی حاوی کپسول روغن سنگین و اصلاحشده با نانو زایکوسویل | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از 18 مرداد 1405 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2026.41419.1769 | ||
| نویسندگان | ||
| محسن مرادی فرد1؛ سید علی ضیائی* 2؛ مهدی باقری3 | ||
| 1گروه مهندسی عمران ،دانشکده مهندسی ،دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| 2دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد ودانشکده عمران دانشگاه تهران | ||
| 3گروه مهندسی عمران ،دانشکده مهندسی ،دانشگاه فردوسی مشهد | ||
| چکیده | ||
| پژوهش حاضر با هدف ارزیابی اثر کپسول های حاوی روغن سنگین و اصلاح سطح سنگدانه ها و کپسول ها با نانو زایکوسویل بر ویژگیهای مکانیکی، حساسیت رطوبتی و رفتار خستگی مخلوط های آسفالتی انجام شد. برای تفکیک اثر کپسول و اصلاح سطح، پنج گروه شامل مخلوط شاهد، مخلوط حاوی کپسول اصلاح نشده، مخلوط حاوی کپسول اصلاح شده، مخلوط دارای سنگدانه اصلاح شده و کپسول اصلاح نشده، و مخلوط دارای سنگدانه و کپسول اصلاح شده تهیه شد. درصد قیر بهینه هر گروه با روش مارشال تعیین و عملکرد مخلوط ها با استفاده از آزمونهای مقاومت کششی غیرمستقیم، نسبت مقاومت کششی باقی مانده، خستگی و آب جوشان ارزیابی گردید. همچنین، پایداری حرارتی و ساختار کپسول ها با آزمون آنالیز توزین حرارتی و تصویربرداری های CT و SEM بررسی شد.نتایج نشان داد پیرسازی کوتاه مدت موجب کاهش درجه نفوذ از ۴۸ به ۳۵ دهم میلیمتر و کاهش کششپذیری از ۱۳۵ به ۱۰۷ سانتیمتر شد، درحالی که نقطه نرمی از ۵۱٫۵ به ۵۴ درجه سلسیوس افزایش یافت. افزودن کپسول اصلاح نشده بهتنهایی موجب کاهش مقاومت کششی و عمر خستگی نسبت به مخلوط شاهد شد؛ با این حال، اصلاح سطح کپسول بخش عمده این افت را جبران کرد. بهترین عملکرد مربوط به مخلوط دارای سنگدانه و کپسول اصلاح شده بود؛ به طوری که پایداری مارشال به ۱۴۰۰ کیلوگرم، نسبت مقاومت کششی باقی مانده به ۹۶٫۳۴ درصد و عمر خستگی به ۱۱۲٬۸۲۷ چرخه رسید. عمر خستگی این گروه نسبت به مخلوط شاهد ۳۹٫۶۴ درصد افزایش یافت. همچنین، درصد پوشش قیری باقی مانده در آزمون آب جوشان از ۴۳ به ۹۵ درصد افزایش پیدا کرد. در مجموع، اصلاح هم زمان سنگدانه ها و کپسول ها با نانو زایکوسویل، مؤثرترین عملکرد را در بهبود مقاومت مکانیکی، دوام رطوبتی و عمر خستگی مخلوط های آسفالتی ایجاد کرد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| روسازی آسفالتی'؛ قیر پیر شده'؛ ماده جوان کننده'؛ خستگی'؛ '؛ نانو زیکوسایل | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 21 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,849,926 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,548,920 |