بررسی و تحلیل عوامل موثر بر بهرهوری کل عوامل تولید حمل و نقل جادهای ایران | ||
| مدلسازی اقتصادسنجی | ||
| مقاله 6، دوره 1، شماره 1، 1393، صفحه 97-134 اصل مقاله (948.86 K) | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jem.2017.1499 | ||
| نویسندگان | ||
| اسفندیار جهانگرد* 1؛ علیرضا امینی2؛ علیرضا فرهادی کیا3؛ علاءالدین ازوجی3 | ||
| 1استادیار گروه اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی | ||
| 2استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز | ||
| 3کارشناس معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی | ||
| چکیده | ||
| بخش حمل و نقل جادهای، یکی از بخشهای پیشرو، با اهمیت و مزیتدار در کشور است. در صورت تغییر رویکرد آن به سمت ارتقای بهرهوری میتوان از منابع این بخش استفاده کاراتری داشت و به تحقق اهداف برنامههای توسعه پنج ساله رسید. این مقاله شامل دو قسمت است که یکی محاسبه شاخصهای بهرهوری عمومی و اختصاصی و دیگری برآورد مدل بهرهوری بخش حمل و نقل جادهای است. در گام اول شاخصهای بهرهوری عمومی بخشحمل و نقل جادهای در دوره 1372-1386 محاسبه میشود. در گام دوم الگوی تصریح شده بهرهوری کل عوامل تولید به تفکیک بار و مسافر در دوره 1384 تا 1388 به شکل دادههای تابلویی تخمین زده میشود. نتایج نشان میدهد که بهرهوری کل عوامل تولید حمل و نقل جادهای بطور متوسط سالانه 2/0 درصد کاهش یافته است. همچنین مدل برآوردی نشان میدهد که متوسط سالهای تحصیل، سابقه رانندگان و کیفیت و کمیت زیر ساخت های جادهای همگی اثر مثبت و معنی دار بر بهرهوری دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بهرهوری؛ کل عوامل تولید؛ حمل و نقل جادهای | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,218 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,149 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,857,784 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,554,564 |