شبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون رادیاتور اتومبیل پرشده از نانو سیال و دارای مانع داغ | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| مقاله 4، دوره 9، شماره 25، 1390، صفحه 33-46 اصل مقاله (589.56 K) | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2017.1587 | ||
| نویسندگان | ||
| سیف الله سعدالدین؛ سیف الله سعدالدین؛ محمد همت اسفه* ؛ محمد جواد نوروزی | ||
| چکیده | ||
| در این نوشتار به مدلسازی رادیاتور پرشده از نانو سیال و بررسی تغییرات الگوی جریان و عملکرد انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون آن پرداخته میشود. نانو سیال آب- اکسید آلومینیوم درون این رادیاتور، به عنوان سیال عامل در نظر گرفته شده است و ویسکوزیته دینامیکی و ضریب هدایت حرارتی بر طبق مدلهای خواص متغیر جدید وابسته به قطر نانوذرات، غلظت آنها، دما و ... میباشد. دیواره سمت راست، سرد وسایر دیوارهها به صورت آدیاباتیک شبیه سازی گردیده است. از روش حجم محدود با سیستم شبکه جابجاشده برای حل عددی معادلات پیوستگی، ممنتوم و انرژی استفاده شده و این معادلات با بهرهگیری از یک کد کامپیوتری به زبان فرترن حل گردیده اند. اثرات پارامترهای بسیار مهمی مانند عدد ریچاردسون، کسر حجمی و ارتفاع مانع و محل استقرار آن درون رادیاتور، در رفتار حرارتی و جریان سیال درون رادیاتور مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج در قالب کانتورهای جریان و دما، همچنین نمودارهای ناسلت ارائه گردیده است. نتایج نشان میدهد با افزایش کسر حجمی نانوذرات و کاهش عدد ریچاردسون، انتقال حرارت درون محفظه افزایش می یابد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مدل سازی رادیاتور؛ نانو سیال؛ جابجایی ترکیبی؛ انتقال حرارت؛ کسر حجمی | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,896 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,238 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,852,413 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,551,294 |