بررسی همزمان اثر پارامترهای دما و نوع ماده ی افزودنی بر خرابی های وابسته به رطوبت در مخلوطهای آسفالتی داغ | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 2، دوره 1، شماره 1، 1394، صفحه 11-22 اصل مقاله (3.54 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2013.160 | ||
| نویسندگان | ||
| امیر کاووسی* 1؛ جواد بختیاری2 | ||
| 1دانشیار، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران | ||
| چکیده | ||
| روسازیهایی که در معرض رطوبت قرار دارند به سرعت دچار اضمحلال شده و از بین میروند. حساسیت رطوبتی را میتوان از دست دادن مقاومت و دوام ناشی از تأثیر رطوبت دانست. بر اساس مطالعات صورت گرفته مشخص شده است که اثرات مخرب رطوبت، منجر به کاهش مدول آسفالت تا حدود 25%، افزایش شیارشدگی تا حدود 60% و نیز افزایش خرابی های ناشی از خستگی تا حدود 30% می شود. افزودن آهک هیدراته به عنوان روشی برای کاهش حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی داغ پذیرفته شده است. در تحقیق حاضر، مصالح سنگی مورد استفاده از یک کارخانه ی آسفالت واقع در غرب شهر تهران و قیر مورد نیاز از پالایشگاه اصفهان تهیه و آزمایشهای مورد نیاز روی آنها انجام شد. جهت بررسی همزمان اثر دما و مادهی افزودنی، سه نوع مخلوط آسفالتی حاوی درصدهای مختلف آهک هیدراته (1، 5/1 و 2 درصد وزن خشک دانهها) تحت عنوان مخلوط آسفالتی اصلاح شده، و یک نوع مخلوط آسفالتی شاهد (بدون آهک هیدراته) در دو دمای 40 و 60 درجه سانتی گراد تهیه شدند. به منظور بررسی همزمان تأثیر دما و افزودنی آهک هیدراته بر حساسیت رطوبتی مخلوطهای آسفالتی از نرم افزار Mini Tab، آزمایش کیفی آب جوشان (ASTM D-3625)، آزمایش های کمّی لاتمن اصلاح شده (AASHTO T-283)، میزان اثر چرخ (AASHTO T-324) و پارامتر نسبت مارشال (ASTM D-1559) استفاده شد. نتایج به دست آمده از انجام آزمایشهای مذکور و منحنی های میزان ترسیم شده با استفاده از نرم افزار Mini Tab، نشان داد که کاهش دما (از 60 به 45 درجه سانتیگراد) و افزودن آهک هیدراته موجب بهبود عملکرد مخلوط آسفالتی داغ در برابر خرابی های وابسته به رطوبت میگردد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوط آسفالتی داغ؛ حساسیت رطوبتی؛ آهک هیدراته؛ دما | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,665 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,912 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,321,912 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,045,153 |