تأثیر فیلر زغال سنگ ضایعاتی و خاکستر آن بر مقاومت و دوام مخلوط آسفالت گرم در مقایسه با پودر سنگ آهک | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 6، دوره 1، شماره 1، 1394، صفحه 55-65 اصل مقاله (3.59 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2013.170 | ||
| نویسندگان | ||
| امیر مدرس* 1؛ مرتضی رحمان زاده2 | ||
| 1استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| چکیده | ||
| هدف از این تحقیق، بررسی تأثیر پودر زغالسنگ ضایعاتی به عنوان فیلر بر ویژگی های مخلوط آسفالتی گرم می باشد. در این تحقیق آزمایشگاهی، با بهره گیری از فیلر زغالسنگ ضایعاتی، اقدام به ساخت نمونه های حاوی صفر، 25، 50، 75 و100 درصد وزنی فیلر بجای پودر سنگ آهک شده و عملکرد مخلوط های آسفالتی حاوی پودر زغال سنگ ضایعاتی با آزمایش های مقاومت مارشال و کشش غیر مستقیم مورد ارزیابی قرار گرفت. مقاومت مارشال، روانی، مقاومت کششی و دوام مخلوط های آسفالتی تعیین و تأثیر ترکیب پودر زغال سنگ ضایعاتی و پودر سنگ آهک بر خصوصیات مخلوط ارزیابی شد. در ادامه، پودر زغال سنگ ضایعاتی در دمای 750 درجه سانتیگراد سوزانده شد و تبدیل به خاکستر گردید. این خاکستر به عنوان فیلر در مخلوط آسفالت گرم استفاده و با فیلرهای دیگر مقایسه شد. نتایج نشان می دهد پودر زغال سنگ ضایعاتی باعث بهبود ویژگی های مخلوط آسفالتی نسبت به فیلر سنگ آهک شده و بر اساس آزمایشهای صورت گرفته در این تحقیق می توان استفاده از پودر زغال سنگ ضایعاتی را به عنوان جایگزین مناسبی برای فیلر معمولی پیشنهاد نمود. همچنین، نتایج حاکی از آن است که خاکستر زغال سنگ ضایعاتی عملکرد بهتری نسبت به دیگر فیلرهای مورد استفاده در این تحقیق داشته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| زغال سنگ ضایعاتی؛ فیلر؛ مخلوط آسفالت گرم؛ پودر سنگآهک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 4,879 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,952 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,321,634 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,044,782 |