ارزیابی عملکردی مدل برگر و مدل پیشنهادی جدید بر پایه تکنیک برنامهنویسی ژنتیک در تخمین رفتار ویسکو- الاستیک بتن آسفالتی | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 3، دوره 3، شماره 1 - شماره پیاپی 9، 1396، صفحه 39-52 اصل مقاله (3.63 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2017.2485 | ||
| نویسندگان | ||
| سید محمد میرعبدالعظیمی1؛ غلامعلی شفابخش* 2 | ||
| 1دانشجوی دکتری مهندسی عمران، رشته راه و ترابری، دانشگاه سمنان | ||
| 2استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان | ||
| چکیده | ||
| تحلیل روسازی راهها و مواد تشکیلدهنده آنها همواره به دلیل شناخت بهتر رفتار آنان تحت شرایط متفاوت از اهمیت بالایی برخوردار بوده و باعث درک بهتر و در نتیجه طرح روابط دقیقتر میگردد. با توجه به گستره وسیع کاربرد مخلوطهای آسفالت در دنیا، ارزیابی رفتارهای مختلف این مخلوطها از جنبههای مختلف عملکردی و ایمنی از اهمیت بهسزایی برخوردار میباشد. با توجه به اینکه مخلوطهای آسفالتی به طور ذاتی و به سبب قیر محتوی، نسبت به تغییرات دما بسیار حساس هستند، لذا شناسایی و بررسی رفتار ویسکو- الاستیک و ویسکو- الاستو پلاستیک این مخلوطها و تعیین پارامترهای مؤثر بر این رفتار که بسیار وابسته به تغییرات دماست، از اهمیت ویژهای برخوردار است. هدف از این پژوهش، ارزیابی عملکردی مدل برگر و مدل پیشنهادی جدید بر پایه تکنیک برنامهنویسی ژنتیک در تخمین رفتار ویسکو- الاستیک بتن آسفالتی میباشد. برای این منظور، تعدادی آزمون خزش دینامیک تحت دماهای مختلف و سطوح متفاوت تنش انجام گردید. بر طبق نتایج بهدست آمده، عملکرد مدل پیشنهادی بر پایه برنامهنویسی ژنتیک کاملاً رضایتبخش است. همچنین، مدل جدید ارائه شده، محققین بیشتری را که قصد انجام تحقیقات مشابه دارند، بدون نیاز به انجام آزمونهای مخرب، یاری خواهد نمود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| خزش؛ مدل ویسکو- الاستیک؛ مخلوط آسفالتی؛ مدل برگر؛ برنامهنویسی ژنتیک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,084 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,749 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,327,036 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,052,598 |