بررسی مشخصات مخلوطهای آسفالتی مقاوم در برابر شکست مود Ш خالص | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 6، دوره 4، شماره 1 - شماره پیاپی 13، بهار 1397، صفحه 71-85 اصل مقاله (1.52 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2017.12888.1250 | ||
| نویسندگان | ||
| پگاه جعفری حقیقت پور1؛ محمود رضا کی منش* 2؛ محمدرضا محمد علیها3 | ||
| 1دانشپذیر دکترای راه و ترابری، گروه عمران، دانشگاه پیام نور، تهران | ||
| 2عضو هیات علمی و مدیرگروه عمران | ||
| 3استادیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| چکیده | ||
| با بررسی تحقیقات پیرامون رفتار چقرمگی شکست مخلوطهای آسفالتی این طور استنباط میشود که قطعات متعددی جهت تست چقرمگی شکست مود I (KIC) مواد آسفالتی پیشنهاد شده است. اما تاکنون قطعه استانداردی برای تست چقرمگی شکست مود III(KIIIC) مخلوطهای آسفالتی ارائه نشده است. چنین قطعهای باید شرایط هندسی و بارگذاری مناسبی داشته باشد که علاوه بر بیشترین سازگاری با خصوصیات عادی، در شرایط ذاتی ماده مورد آزمایش بتواند دادههای تکرارپذیر، قابل اعتماد و درستی از مقاومت در برابر شکست مخلوط آسفالتی ارائه نماید. یکی از قطعاتی که این موارد را برای محاسبهKIIIC مواد آسفالتی ارائه میکند، قطعه ترکدار دیسک خمشی(ENDB[1]) است که به سبب مزایایی چون سهولت ساخت و ایجاد ترک، در مقایسه با سایر نمونهها، و امکان شبیهسازی مود بارگذاری IIIبرای بررسی رفتار شکست مخلوطهای آسفالتی، گزینه مناسبی به نظر میرسد. با وجود این، تحقیقات کمی در گذشته در مورد این قطعه برای دستیابی به دادههای معتبر KIIIC انجام شده است. لذا، در این تحقیق، با هدف مطالعه دقیقتر این موضوعات، اثر هندسه و مشخصات مخلوطهای آسفالتی بر رفتار چقرمگی شکست قطعه ENDB، با استفاده از نرمافزار اجزای محدود آباکوس، بررسی شده است. نتایج این تحقیق میتواند در انتخاب و معرفی قطعه استاندارد مناسب و مشخصات مناسب مخلوطهای آسفالتی، جهت تعیین مقدار KIIIC مخلوطهای آسفالتی، کمک بهسزایی به محققین نماید. از نتایج مهم این تحقیق میتوان به اثر ضخامت برش بر میزان چقرمگی شکست در مود بارگذاری ذکر شده اشاره نمود. به طوری که میزان چقرمگی شکست در نمونه با ضخامت برش بیشتر، افزایش یافته و با کاهش میزان درصد فضای خالی و دمای آزمایش، میزان چقرمگی شکست نیز افزایش مییابد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوطهای آسفالتی؛ رفتار شکست؛ تحلیلهای عددی و آزمایشگاهی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,377 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,237 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,315,529 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,040,393 |