تأثیر پودر پسماند زغال سنگ بر مشخصات مقاومتی روسازی بتن غلتکی | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 1، دوره 1، شماره 3، 1394، صفحه 1-14 اصل مقاله (1.34 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2015.313 | ||
| نویسندگان | ||
| سعید حسامی1؛ امیر مدرس* 1؛ مصطفی سلطانی نژاد2 | ||
| 1استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل | ||
| چکیده | ||
| نرخ بالای استفاده از زغال سنگ و پایین بودن راندمان کارخانه های زغال شویی در ایران، سبب شده حجم زیادی از زغال سنگ در فرایند تولید به عنوان پسماند، دپو شود. پسماند تخلیه شده در طبیعت آثار مخرب زیست محیطی را در پی دارد؛ درصورتی که بتوان این پسماند را جایگزین بخشی ازسیمان مورد نیاز در تولید بتن کرد، می توان از آثار مخرب آن کاست. در این تحقیق پسماند زغال سنگ (کارخانه ی زغال شویی البرز مرکزی مازندران) پس از پودر کردن و رساندن ابعاد دانه ها به محدوده ی آیین نامه ای، جایگزین 5، 10، 20 و 30 درصد از وزن سیمان در مخلوط بتن غلتکی روسازی شد. مخلوط های بتن غلتکی روسازی حاوی سیمان آمیخته (ترکیب سیمان و پودر پسماند زغال سنگ) مورد بررسی خصوصیات مکانیکی (مقاومت فشاری و کششی) در دوره های عمل آوری 7، 28 و 90 روزه قرار گرفتتد. نتایج حاکی از آن است که جایگزینی 5 درصدی از پودر پسماند، سبب بهبود خواص مقاومتی مخلوط بتنی تا 90 روز شده، ولی جایگزینی10 و 20 درصدی از این پودر، مقاومت فشاری و کششی مخلوط بتن غلتکی روسازی را در سنین مختلف کاهش می دهد؛ همچنین با افزایش درصد جایگزینی پودر پسماند، زمان ویبی مخلوط نیز کاهش می یابد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| روسازی بتن غلتکی؛ پودر پسماند زغالسنگ؛ سیمان آمیخته؛ مقاومت فشاری؛ مقاومت کششی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,529 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 3,868 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,848,206 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,546,599 |