باز طراحی شبکه زنجیره تأمین به منظور ایجاد قابلیت ارتجاعی با معرفی استراتژی کاهش ریسک تسهیلات با راه اندازی دو مرحله ای

یاوری, محمد; عاقلان, محسن

doi:10.22075/jme.2018.14293.1412

اداره چاپ و انتشارات دانشگاه سمنان

تعداد نشریات	21
تعداد شماره‌ها	660
تعداد مقالات	9,679
تعداد مشاهده مقاله	68,854,859
تعداد دریافت فایل اصل مقاله	48,386,993

	باز طراحی شبکه زنجیره تأمین به منظور ایجاد قابلیت ارتجاعی با معرفی استراتژی کاهش ریسک تسهیلات با راه اندازی دو مرحله ای
مدل سازی در مهندسی
مقاله 26، دوره 17، شماره 56، اردیبهشت 1398، صفحه 327-346 اصل مقاله (1.35 M)
نوع مقاله: مقاله صنایع
شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2018.14293.1412
نویسندگان
محمد یاوری^* ¹؛ محسن عاقلان²
¹گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، اییران
²گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه قم، قم، ایران
تاریخ دریافت: 12 فروردین 1397، تاریخ بازنگری: 26 تیر 1397، تاریخ پذیرش: 12 شهریور 1397
چکیده
یکی از چالش‌های مدیریت زنجیره تأمین، مقاوم‌سازی شبکه زنجیره تأمین در برابر اختلال است. تحقیقات گذشته، ایجاد قابلیت ارتجاعی را در طراحی زنجیره تأمین‌های جدید بررسی کرده‌اند و ایجاد قابلیت ارتجاعی در شبکه‌‌های زنجیره تأمین نامقاوم موجود، مورد بررسی قرار نگرفته است. این مقاله جهت ایجاد قابلیت ارتجاعی در زنجیره‌های تأمین موجود به توسعه یک مدل برنامه ریزی خطی عدد صحیح مختلط برای حل مسئله بازطراحی شبکه زنجیره‌تأمین، با هدف مقاوم‌سازی شبکه زنجیره تأمین در برابر اختلال، می‌پردازد. جهت ایجاد قابلیت ارتجاعی در شبکه زنجیره تأمین، دو استراتژی کاهش ریسک موجود در ادبیات با عنوان "ظرفیت مازاد" و "ذخیره اضطراری" و یک استراتژی جدید با عنوان "تسهیلات دو مرحله‌ای" در سناریوهای مختلف اختلال مورد بررسی قرارگرفته است. ایجاد تسهیلات دو مرحله‌ای در دو رده مراکز توزیع و خرده‌فروشان در نظر گرفته شده است. آزمایش‌های عددی به‌منظور بررسی و مقایسه عملکرد شبکه زنجیره تأمین ارتجاعی و غیر ارتجاعی و همچنین ارزیابی استراتژی‌های مختلف کاهش ریسک، انجام شده است. نتایج نشان می‌دهد ایجاد قابلیت ارتجاعی موجب بهبود ‏5/4 ‏و ‏5/5 ‏درصدی در عرضه محصول و سود زنجیره تأمین می‌شود.
کلیدواژه‌ها
بازطراحی شبکه زنجیره ‌تأمین؛ اختلال؛ قابلیت ارتجاعی؛ استراتژی کاهش ریسک؛ ‌تسهیلات با راه اندازی دو مرحله ای
عنوان مقاله [English]
Supply chain network redesign to make resiliency with proposing “two-phase establishment facilities” as risk mitigation strategy
نویسندگان [English]
Mohammad Yavari¹؛ Mohsen Aghelan²
¹Department of Industrial engineering, Faculty of engineering, Qom, Iran
²Department of Industrial Engineering, Faculty of Technology and engineering, University of Qom, Qom, Iran
چکیده [English]
Supply chain network resilience is a serious challenge in the supply chain management. The existing researches in the literature focused on creating resilience in design of new supply chain networks, and creating resilience in supply chain has not been addressed in previous studies. This research investigated supply chain network redesign to make supply chain resilience. For this purpose a mixed integer linear programing model is developed considering two existing risk mitigation strategies, consisting of “the extra capacity” and “the emergency stock”, and a new strategy called "two-phase facility". The proposed “two-phase strategy” is applied in two echelons of distribution centers and retailers. Eventually, numerical experiments have been conducted to evaluate and compare the performance of the resilient and non-resilient supply chain networks as well as to compare the efficiency of risk mitigation strategies. Results revealed that resilient supply chain enjoys 4.5% and 5.5% higher performance in compared with non-resilient supply chain in terms of supply capability and profit, respectively.
کلیدواژه‌ها [English]
Supply chain network redesign, Disruption, Resilience, Risk mitigation strategy, Two-phase establishment facilities

مراجع
[ 1[ امیر تربتی، محمدعلی ارسنجانی و محسن فیروزشاهی، " تدوین نقشه استراتژی مدیریت زنجیره تأمین با تلفیق نمودار حلقه علی و کارت امتیازی متوازن« ، مجلۀ مدلسازی در مهندسی، دوره 13 ، شماره 42 ، پاییز 1394 ، صفحه 165 - 151 . [ 2] حمید صفاری، احمد ماکویی، میرسامان پیشوایی و وحید محمودیان، " یک مدل چندهدفه استوار برای طراحی شبکه زنجیره تأمین با در نظرگیری جریان رو به جلو و عقب و مسئولیت پذیری اجتماعی" ، مجلۀ مدلسازی در مهندسی، دوره 14 ، شماره 47 ، زمستان 1395 ، صفحه 185 - 171 . [3] L. Zhou, X. Xu, S. Deng and X. Liu, "Redesigning a supply chain distribution network: formulation and genetic algorithm-based solution procedure ."International Journal of Information Technology &Decision Making, Vol. 14, No. 4, Jul 2015, pp. 847-876. [4] R.H. Ballou, "Unresolved issues in supply chain network design ."Information Systems Frontiers, Vol. 3, No.4, Dec 2001, pp. 417-426. [5] L.V. Snyder and M.S. Daskin, "Reliability models for facility location: the expected failure cost case ." Transportation Science, Vol. 39, No. 3, Aug 2005, pp.400-416. [6] Y. Sheffi, The resilient enterprise: overcoming vulnerability for competitive advantage, 1th ed, MIT Press Books, Cambridge, 2005. [7] E. Melachrinoudis and H. Min, "The dynamic relocation and phase-out of a hybrid, two-echelon plant/warehousing facility: A multiple objective approach ."European Journal of Operational Research,Vol. 123, No. 1, May 2000, pp. 1-15. [8] E. Melachrinoudis and H. Min, "Redesigning a warehouse network ."European Journal of OperationalResearch, Vol. 176, No. 1, Jan 2007, pp. 210-229. [9] X. Bing, J. Bloemhof-Ruwaard, A. Chaabane and J. van der Vorst, "Global reverse supply chain redesign for household plastic waste under the emission trading scheme ."Journal of cleaner production, Vol. 103,No. 1, Sep 2015, pp. 28-39. [10] R. Hammami and Y. Frein, "Redesign of global supply chains with integration of transfer pricing: Mathematical modeling and managerial insights ."International Journal of Production Economics, Vol.158, No. 1, Dec 2014, pp. 267-277. [11] J. Paz, J. Orozco, J. Salinas, N. Buriticá and J. Escobar, "Redesign of a supply network by considering stochastic demand ."International Journal of Industrial Engineering Computations, Vol.6, No. 4, 2015,pp. 521-528. [12] J.F. Lundin, "Redesigning a closed-loop supply chain exposed to risks ."International Journal of ProductionEconomics, Vol.140, No. 4, Dec 2012, pp. 596-603. [13] M.T. Melo, S. Nickel and F. Saldanha-da-Gama, "An efficient heuristic approach for a multi-period logistics network redesign problem ."Top, Vol.22, No. 1, Apr 2014, pp. 80-108. [14] M.T. Melo, S. Nickel and F. Saldanha-da-Gama, "A tabu search heuristic for redesigning a multi-echelon supply chain network over a planning horizon ."International Journal of Production Economics, Vol.136,No. 1, Mar 2012, pp. 218-230. [15] J. Razmi, A. Zahedi-Anaraki and M. Zakerinia, "A bi-objective stochastic optimization model for reliable warehouse network redesign ."Mathematical and Computer Modelling, Vol. 58, No. 11, 2013 Dec, pp.1804-1813. [16] M. Khatami, M. Mahootchi and R.Z. Farahani, "Benders’ decomposition for concurrent redesign of forward and closed-loop supply chain network with demand and return uncertainties ."Transportation ResearchPart E: Logistics and Transportation Review, Vol. 79, No. 1, Jul 2015, pp. 1-21. [17] L.V. Snyder, M.P. Scaparra, M.S. Daskin and R.L. Church, "Planning for disruptions in supply chain networks ."Tutorials in operations research, Vol. 2, No. 1, Sep 2006, pp. 234-257. [18] Y. Hu, J. Li and L.E. Holloway, “Towards modeling of resilience dynamics in manufacturing enterprises:Literature review and problem formulation .”IEEE Conference on Automation Science and Engineering,Washington, USA, Vol. 4, Aug 2008, pp. 279-284. [19] S. Ratick, B. Meacham and Y. Aoyama, "Locating backup facilities to enhance supply chain disaster resilience ."Growth and Change, Vol. 39, No. 4, Dec 2008, pp. 642-666. [20] M.B. Aryanezhad, S.G. Jalali and A. Jabbarzadeh, "An integrated supply chain design model with random disruptions consideration ."African Journal of Business Management, Vol. 4, No. 12, Sep 2010, pp. 2393-2401. [21] H. Carvalho, A.P. Barroso, V.H. Machado, S. Azevedo and V. Cruz-Machado, "Supply chain redesign for resilience using simulation ."Computers & Industrial Engineering, Vol. 62, No. 1, Feb 2012, pp. 329-341. [22] M. Turnquist and E. Vugrin, "Design for resilience in infrastructure distribution networks ."EnvironmentSystems & Decisions, Vol. 33, No. 1, Mar 2013, pp. 104-120. [23] T. Sawik, "Selection of resilient supply portfolio under disruption risks ."Omega, Vol. 41, No. 2, Apr 2013, pp. 259-269. [24] S.L. Mari, Y.H. Lee and M.S. Memon, "Sustainable and resilient supply chain network design under disruption risks ."Sustainability, Vol. 6, No. 10, Sep 2014, pp. 6666-6686. [ 25] حمیدرضا فضلی خلف، سیدکمال چهارسوقی و میرسامان پیشوایی، "طراحی پایای شبکه زنجیره تأمین حلقه بسته تحت عدم قطعیت: مطالعه موردی یک تولیدکننده باتری اسیدی« ، مجلۀ مدلسازی در مهندسی، دوره 12 ، شماره 39 ، زمستان 1393 ، صفحه 60 -45 . [26] N.S. Sadghiani, S.A. Torabi and N. Sahebjamnia, "Retail supply chain network design under operational and disruption risks ."Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 75, No. 1,Mar 2015, pp. 95-114. [27] S. Rezapour, R.Z. Farahani and M. Pourakbar, "Resilient supply chain network design under competition: A case study ."European Journal of Operational Research, Vol. 259, No. 3, Jun 2017, pp. 1017-1035. [28] M. Kamalahmadi and M.M. Parast, "A review of the literature on the principles of enterprise and supply chain resilience: Major findings and directions for future research ."International Journal of ProductionEconomics, Vol. 171, No. 1, Jan 2016, pp. 116-133.
آمار تعداد مشاهده مقاله: 884 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 368

سامانه مدیریت نشریات علمی. قدرت گرفته از سیناوب

پیوندهای مفید

پیوندهای مفید

آمار

باز طراحی شبکه زنجیره تأمین به منظور ایجاد قابلیت ارتجاعی با معرفی استراتژی کاهش ریسک تسهیلات با راه اندازی دو مرحله ای