تأثیر هزینه های نگهداری و بهسازی روسازی بر هزینه کاربران راه (مطالعه موردی: محور بوئین زهرا- ساوه) | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 2، دوره 1، شماره 4، 1394، صفحه 17-28 اصل مقاله (3.52 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2016.386 | ||
| نویسندگان | ||
| منصور فخری1؛ محمد آلاله* 2 | ||
| 1دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران | ||
| 2کارشناس ارشد فارغالتحصیل دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران | ||
| چکیده | ||
| تحلیل هزینههای کاربران راه، به منظور انتخاب طرح و سیاستهای نگهداری مناسب با کمترین هزینه، اهمیت بسیاری دارد. از این تحلیل به عنوان یک ابزار ضروری برای تصمیم گیری در خصوص سرمایه گذاری برای راه های جدید و راه های موجود در نظر گرفته میشود. از اینرو، درک تأثیر هزینههای بهسازی راه بر هزینه کاربران راه از اهمیت ویژهای برخودار است و مزایای مربوط به تعمیرات منظم و دورهای در گرو این رابطه قرار دارد. لذا، در تحقیق حاضر سعی شده است تا تأثیر هزینههای تعمیر و نگهداری روسازی بر هزینههای کاربران راه برای شبکهای از راههای کشور ایران بررسی شود. بر این مبنا، و به کمک نرم افزار مهندسی Matlab، آنالیز حساسیت نسبت به عوامل تأثیرگذار تابع هزینه کاربران راه برای شبکه راه منتخب انجام شده است. نتایج تحلیل نشان میدهد که به ازای افزایش یک میلیون ریال هزینههای بهسازی اداره راه، هزینه عملکردی روزانه یک وسیله نقلیه در یک کیلومتر، 72/0 ریال کاهش مییابد. همچنین، نتایج پژوهش نشان میدهد که تأثیر هزینههای بهسازی بر هزینه کاربران راه با یک نرخ کاهشی در حال کاستن است. به عبارت دیگر، سرمایه گذاریهای هنگفت جهت کاهش هزینههای کاربران نمیتواند توجیه پذیر باشد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شبکه راه ها؛ هزینه عملکردی؛ آنالیز حساسیت | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 3,186 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,989 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,396 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,863,659 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,556,973 |