بررسی اثر ترکیب پلیمرها بر حساسیت رطوبتی و شیار شدگی مخلوط های آسفالتی داغ | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 2، دوره 5، شماره 2 - شماره پیاپی 18، تابستان 1398، صفحه 17-34 اصل مقاله (1.03 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2019.17722.1385 | ||
| نویسندگان | ||
| ابراهیم شاه ابراهیمی* 1؛ منصور فخری2 | ||
| 1دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی | ||
| 2دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه خواجه نصیر طوسی، تهران | ||
| چکیده | ||
| نقش مهم کیفیت روسازی بر ایمنی و راحتی استفادهکنندگان از مسیر و همچنین کاهش هزینههای دوره بهرهبرداری، محققین حوزه روسازی آسفالتی را بر آن داشته است تا با تولید آسفالت اصلاحشده، نسبت به افزایش مقاومت و دوام آن در برابر بار ترافیکی و شرایط آب و هوایی اقدام نمایند. پلیمرها ازجمله افزودنیهای اصلاحکننده قیر هستند که امروزه بهصورت گستردهای در آسفالت استفاده میشوند. در این پژوهش با هدف ارتقاء مقاومت آسفالت در برابر رطوبت و شیار شدگی، از سه پلیمر استایرن بوتادین استایرن، استایرن بوتادین رابر و پلی استایرن استفاده شد. استایرن بوتادین استایرن تجاربی مطلوب در بهبود خرابیهای روسازی بر جای گذاشته است، اما وارداتی بودن و بهتبع وابستگی قیمت آن به مناسبتهای سیاسی، محققین این پژوهش را بر آن داشت تا با ترکیب پلیمرهای تولید داخل، آمیختههایی کارآمد و با قیمت مناسبتر را جایگزین آن نمایند. در این راستا دو پلیمر استایرن بوتادین رابر و پلی استایرن در نسبتهای ترکیبی 25/75، 50/50 و 75/25 با یکدیگر مخلوط شده و به میزان 3 و 5 درصد وزنی قیر در مخلوطهای آسفالتی استفاده شد. آزمایشهای مقاومت مارشال، کشش غیرمستقیم، مدول برجهندگی و شیار شدگی بر روی نمونههای اصلاحشده با پلیمر و آمیخته پلیمری انجام گرفت. نتایج نشان داد که استفاده از آمیختههای پلیمری بهمراتب کارآمدتر از بهکارگیری پلیمرها بهصورت مجزا بوده و آمیخته پلیمری دارای 75 درصد استایرن بوتادین رابر در کنار 25 درصد پلی استایرن میتواند مقاومت رطوبتی و شیار شدگی برابر با پلیمر استایرن بوتادین استایرن ایجاد نماید. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مخلوط آسفالتی گرم؛ آمیخته پلیمری؛ کشش غیرمستقیم؛ حساسیت رطوبتی؛ شیار شدگی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 850 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,520 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,854,268 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,552,105 |