بررسی اثرات نامتقارن شوکهای پولی بر تولید و اشتغال صنعت خودرو: رویکرد ARDL غیرخطی | ||
| مدلسازی اقتصادسنجی | ||
| مقاله 19، دوره 4، شماره 4 - شماره پیاپی 15، پاییز 1398، صفحه 9-29 اصل مقاله (6.01 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jem.2019.18648.1372 | ||
| نویسندگان | ||
| ابراهیم نصیریفر1؛ کامبیز هژبر کیانی* 2؛ سید شمسالدین حسینی3؛ فرهاد غفاری4 | ||
| 1دانشجوی دکتری اقتصاد، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات تهران | ||
| 2استاد گروه اقتصاد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات و شهید بهشتی تهران | ||
| 3استادیار گروه اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی و دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم تحقیقات، تهران | ||
| 4دانشیار گروه اقتصاد دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم تحقیقات تهران | ||
| چکیده | ||
| صنعت خودرو بهعنوان صنعتی مهم سهمی حدود 13 درصد از کل تولید و 15 درصد از کل اشتغال بخش صنعت کشور را دارا میباشد. از اینرو هدف این مقاله بررسی نامتقارنی، میزان و جهت اثرات شوکهای مثبت و منفی پولی بر تولید و اشتغال این صنعت بوده که با استفاده از الگوی ARDL غیرخطی بهصورت فصلی طی دوره زمانی 1376 تا 1397 ارزیابی گردیده است. نتایج حاصله تحقیق بیانگر تایید نامتقارنی اثر نرخ ارز و نرخ سود تسهیلات اعطایی به بخش صنعت بر مقدار تولید و اشتغال صنعت مذکور میباشد. همچنین نتیجه میشود که شوکهای پولی در بلندمدت اثرات بیشتری بر روی تولید صنعت خودرو تا اشتغال آن دارند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شوکهای پولی؛ صنعت خودرو؛ ARDL غیرخطی؛ اثر نامتقارن؛ فیلتر هودریک پرسکات | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,286 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 2,089 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 726 |
| تعداد مقالات | 10,492 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,491,335 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,941,311 |