ارزیابی پارامترهای موثر بر استحکام لهیدگی در اتصالات پیچی با ساختارگلاره به روش اجزای محدود | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| مقاله 4، دوره 18، شماره 60، بهار 1399، صفحه 39-52 اصل مقاله (1.69 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله مکانیک | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2019.16032.1592 | ||
| نویسندگان | ||
| محمود ذبیح پور* 1؛ حبیب رضایی قهرودی2؛ میثم خاوندکار3 | ||
| 1عضو هیات علمی رسمی قطعی،گروه سازه های هوایی، مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| 2مجتمع دانشگاهی هوافضا- دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| 3مجتمع دانشگاهی هوافضا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر | ||
| چکیده | ||
| در تحقیق حاضر به شناسایی مکانیزمهای واماندگی تنش لهیدگی در اتصالات پیچی دوطرفه در ورقههای گلاره پرداخته میشود و تلاش میشود به کمک تکنیک اجزاء محدود، از منظر پتانسیل ناحیه تخریب و معیارهای مناسب مربوطه، برای ساختار معرفی شده گلاره، تحلیل جامعی ارایه دهد. ورق گلاره بر طبق معیارهای استاندارد تست و ابعاد و اندازههای استاندارد طراحی شده و در یک اتصال پیچی تعبیه می-گردد، سپس کوپن تست متصل به دستگاه تست کشش شبیهسازی میشود.تأثیر پارامتر فاصله از لبه بر استحکام لهیدگی در اتصالات پیچی با ساختار گلاره به همراه تغییر قطر پیچ بررسی میگردد. به منظور استخراج پارامترهای مرتبط با لهیدگی، کوپن تست گلاره به روش اجزاء محدودو در نرمافزار شبیهساز آباکوس توسعه داده شد. نتایج ارزیابیها، نشان میدهدرفتار لهیدگی اتصال پیچی و همچنین استحکام متناظر، تا محدوده خاصی به فاصله از لبه در گلاره ها، تعداد لایهها و نوع لایه چینی وابسته است و تاخیر قابل ملاحظه در واماندگی این ورقها را موجب میگردد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| اتصالات پیچی؛ لایه چینی هیبرید؛ گلاره؛ روش اجزاء محدود؛ لهیدگی؛ معیار تخریب | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 803 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 737 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,322,105 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,045,335 |