امکان سنجی تأثیر نانواکسید آلومینیوم بر عملکرد مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه در برابر بارهای دینامیک | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 5، دوره 2، شماره 1، 1395، صفحه 69-84 اصل مقاله (3.47 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2016.413 | ||
| نویسندگان | ||
| سامان کردی1؛ غلامعلی شفابخش* 2 | ||
| 1کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه سمنان | ||
| 2دانشیار، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان | ||
| چکیده | ||
| چند سالیست که گرایش به استفاده از مواد اصلاح کننده در قیر و مخلوط های آسفالتی هدف اصلی بسیاری از پژوهش های صورت گرفته در حوزه روسازی های آسفالتی می باشد. تمامی تلاش های فوق به منظور افزایش کارایی و مقاومت مخلوط ها در برابر بارهای دینامیک وسایل نقلیه و همچنین شرایط محیطی مختلف می باشد. فناوری نانومواد نیز از جدیدترین این مواد افزودنی می باشد که با توجه به قابلیت های فراوان به عنوان یک ماده افزودنی مطلوب در اصلاح رفتار مخلوط ها مورد استفاده قرار گرفته است. تاکنون تحقیقات آزمایشگاهی زیادی به منظور بهبود رفتار مخلوط های آسفالتی با دانه بندی پیوسته به وسیله نانومواد صورت پذیرفته است، اما استفاده از آنها در ساخت مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه به ندرت صورت پذیرفته است. هدف از این پژوهش، ارزیابی آزمایشگاهی رفتار خستگی و مدول سفتی مخلوط های آسفالت ماستیک درشتدانه بر اثر افزودن درصدهای مختلف نانواکسید آلومینیوم می باشد. درصدهای مختلف نانومواد به مخلوط های آسفالت ماستیک درشت دانه افزوده شده و تأثیر آنها بر عملکرد این مخلوط ها به وسیله آزمایش های خستگی و مدول سفتی مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج آزمایش ها نشان می دهد که مخلوط های آسفالت ماستیک درشتدانه حاوی 6/0% نانواکسید آلومینیوم بهترین نتایج را در آزمایش های مدول سفتی و عمر خستگی داشته اند. | ||
| کلیدواژهها | ||
| نانو- آسفالت؛ نانواکسید آلومینیوم؛ آسفالت ماستیک درشتدانه؛ خستگی؛ مدول سفتی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 2,727 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,234 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,322,439 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,045,703 |