ارائه روش جدید برای پیشبینی مدل اضمحلال و بهبود شاخص بینالمللی ناهمواری روسازی انعطافپذیر | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| دوره 7، شماره 4 - شماره پیاپی 28، زمستان 1400، صفحه 53-74 اصل مقاله (1.62 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2021.21865.1492 | ||
| نویسندگان | ||
| رضا سپاسپور1؛ مهرداد احسانی1؛ حامد ناصری1؛ فریدون مقدسنژاد* 2 | ||
| 1دانشجو، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه امیرکبیر، تهران | ||
| 2استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیطزیست، دانشگاه امیرکبیر، تهران | ||
| چکیده | ||
| شاخص بینالمللی ناهمواری روسازی یکی از مهمترین شاخصهای ارزیابی وضعیت روسازی است که در سیستمهای مدیریت و برنامهریزی تعمیر و نگهداری روسازی استفاده میشود. در این مطالعه، به کمک الگوریتم بهینهسازی تکاملی تفاضلی و توسعه آن به روش یادگیری ماشین و با استفاده از پایگاه دادههای برنامه بلندمدت روسازی، دو مدل برای پیشبینی اضمحلال شاخص بینالمللی ناهمواری و بهبود عملکرد روسازی تحت اعمال روکش ارائه شده است. برای توسعه مدل اضمحلال روسازی، متغیرهای آب و هوایی، ترافیکی و سازهای در نظر گرفته شدهاند و رابطهای برای پیشبینی افزایش شاخص بینالمللی ناهمواری روسازی ارائه شده است. همچنین، میزان بهبود شاخص بینالمللی ناهمواری روسازی تحت تأثیر روشهای مختلف تعمیر و نگهداری مرسوم در ایران بررسی شد و رابطهای برای پیشبینی میزان کاهش این شاخص تحت اعمال روکش ارائه شده است. تعداد ۵۲۰ و ۳۳۶ ردیف داده برای توسعه مدلهای اضمحلال و بهبود عملکرد روسازی استفاده شده است. مدلهای پیشبینی شده از دقت بسیار خوبی برخوردارند. ضریب تعیین مدل اضمحلال روسازی ارائه شده برابر با ۹۹/0 و میانگین خطای مطلق معادله ارائه شده برای دادههای آموزش و آزمایش کمتر از ۱/0 میباشد که دقت آن در مقایسه با سایر مدلهای ارائه شده تا کنون به دلیل در نظر گرفتن متغیرهای متنوع و روش توسعه داده شده، بسیار زیاد است. ضریب تعیین مدل بهبود توسعهیافته برای دادههای آموزش و آزمایش برابر 9۷/0 و جذر میانگین مربعات خطا تقریباً برابر ۲/0 بهدست آمد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| شاخص بینالمللی ناهمواری روسازی؛ اضمحلال روسازی انعطافپذیر؛ مدلسازی؛ بهبود عملکرد روسازی انعطافپذیر؛ الگوریتم بهینهسازی تکاملی تفاضلی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,043 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 973 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 718 |
| تعداد مقالات | 10,319 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,327,036 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,052,623 |