بررسی تأثیر دورپیچی بهکمک ژئوگرید بر پارامترهای مقاومت برشی بالاست | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| دوره 7، شماره 4 - شماره پیاپی 28، زمستان 1400، صفحه 13-36 اصل مقاله (3.13 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2021.22780.1518 | ||
| نویسندگان | ||
| مرتضی اسماعیلی* 1؛ علی پوررشنو2 | ||
| 1استاد، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| 2دانشجوی کارشناسی ارشد خط و سازههای ریلی، دانشکده مهندسی راهآهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| چکیده | ||
| در پژوهش حاضر، با بهکارگیری دستگاه برش مستقیم بزرگمقیاس، تأثیر دورپیچی بر پارامترهای مقاومت برشی بالاست بررسی شده است. برای این منظور، از دو گروه بالاست با اندازه متوسط دانهای ( ) برابر 31/41 و 55/31 میلیمتر و همچنین سه نوع ژئوگرید دوسویه 35/35GP، 20/40GP و 20/60GP استفاده شد. آزمایشها تحت تنشهای قائم 50، 100 و 150 کیلوپاسکال با نرخ برش یک میلیمتر در دقیقه انجام شده است. نتایج آزمایشها نشان میدهد که در حالت بدون دورپیچی، رفتار برشی بالاست متأثر از اندازه بیشینه قطر سنگدانه، ضریب یکنواختی و همچنین تنش قائم اعمالی است. بهگونهای که با افزایش درصد مصالح درشتدانه و ضریب یکنواختی بالاست، مقاومت برشی آن افزایش مییابد. ولی با افزایش مقادیر تنش قائم از 50 به 150 کیلوپاسکال، زاویه اصطکاک داخلی بالاستهای گروههای یک و چهار بهترتیب از 56/65 و 90/63 به 39/54 و 16/52 کاهش یافته است. بهطور مشابه، برای دو گروه دانهبندی مذکور، مقدار میانگین زاویه اتساع بهترتیب 69/16 و 85/12 درصد کاهش یافت. از سوی دیگر، دورپیچی بالاست با ژئوگرید باعث بهبود رفتار برشی آن شده، بهطوری که برای گروه دانهبندی یک، حداکثر زاویه اصطکاک داخلی متناظر با تنشهای قائم 50 و 150 کیلوپاسکال بهترتیب 5/74 و 96/68 بوده، که مضاف بر آن، میانگین زوایای اتساع، 22/32 درصد کاهش یافت. در بالاست گروه چهار، بیشینه زاویه اصطکاک، در حضور تنشهای قائم 50 و 150 کیلوپاسکال، در مقایسه با حالت بدون دورپیچی، بهترتیب 77/11 و 80/24 درصد افزایش یافت؛ میانگین زوایای اتساع نیز 86/27 درصد کاهش یافت. همچنین، مطالعه حاضر نشان داد که رفتار برشی بالاست متأثر از اندازه چشمه ژئوگرید (A) است. جمعبندی نتایج نشان میدهد که استفاده از روش دورپیچی سبب بهبود قابل ملاحظهی رفتار برشی بالاست شده، که میتوان از این روش برای حفظ پایداری خطوط بالاستی در قوسها بهره برد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بالاست؛ مقاومت برشی بیشنه؛ زاویه اصطکاک داخلی؛ زاویه اتساع؛ دورپیچی با ژئوگرید | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,410 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 881 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 722 |
| تعداد مقالات | 10,383 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,839,486 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,536,078 |