شناسایی مکان و شدت آسیب در یک نمونه سکوی شابلونی واقع در خلیج فارس با استفاده از روش انرژی کرنشی مودال بهبود یافته | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 19، شماره 67، زمستان 1400، صفحه 167-179 اصل مقاله (1.24 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله عمران | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2021.21453.1968 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی علوی نژاد1؛ مجید قدسی حسن آباد* 2؛ محمدجواد کتابداری3؛ مسعود نکوئی4 | ||
| 1گروه صنایع دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران | ||
| 2مدیر گروه، گروه صنایع دریایی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران | ||
| 3دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران | ||
| 4گروه مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات، تهران، ایران | ||
| چکیده | ||
| سکوی فروزان یکی از مهمترین سکوهای فراساحلی ایران است که در مرز مشترک ایران با عربستان سعودی قرار دارد. با گذشت زمان، احتمال وجود آسیب در اعضای این سکو بیشتر میگردد. افزایش میزان آسیب در نتیجه عدم شناسایی بهموقع آن بهویژه در نواحی حساس نظیر عرشه، اتصالات و ناحیه پاشش که بیشتر در معرض آسیب هستند منجر به افزایش خسارات احتمالی میگردد. یکی از پرکاربردترین روشهای پایش سلامت سازهها، شاخص خرابی مبتنی بر انرژی کرنشی مودال است که به نام شاخص استابس شناخته میشود. در سالیان اخیر، اصلاحاتی بر نسخه اولیه این روش صورت گرفته که یکی از آنها، در نظر گرفتن فرکانسهای طبیعی در تعیین مکان آسیب است. در این مقاله با استفاده از روش انرژی کرنشی مودال بهبود یافته و با در نظر گرفتن فرکانسهای طبیعی در تعیین مکان آسیب، به شناسایی مکان و تعیین شدت آسیب در سکوی فروزان پرداخته خواهد شد. یکی از تفاوتهای این تحقیق با تحقیقات مشابه، تعداد زیاد اعضای سکوی واقعی است. نتایج بهدست آمده نشان میدهد که روش بهبود یافته دقت بالاتری در مکانیابی آسیب نسبت به روش اولیه (شاخص استابس) دارد. همچنین، آسیبهای تکی و چندگانه، با شدت کم و زیاد، توسط این روش با دقت مناسبی پیشبینی گردید. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سکوهای دریایی؛ ناحیه پاشش آب؛ شناسایی آسیب؛ انرژی کرنشی مودال بهبود یافته؛ شاخص استابس | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,259 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 540 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 722 |
| تعداد مقالات | 10,383 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,840,888 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,537,808 |