تحلیل و شبیه سازی مشعل های اتمسفریک هیترهای ایستگاه تقلیل فشار گاز شهری | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| مقاله 13، دوره 20، شماره 71، زمستان 1401، صفحه 165-174 اصل مقاله (1.59 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله مکانیک | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2022.24927.2163 | ||
| نویسندگان | ||
| علیرضا فرهادی1؛ ابوالفضل حاجی زاده اقدم* 2؛ ابوالفضل محمدابراهیم3 | ||
| 1دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک | ||
| 2عضو هیئت علمی دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران | ||
| 3عضو هیئت علمی دانشکده مکانیک دانشگاه صنعتی اراک | ||
| چکیده | ||
| بهینه سازی مصرف انرژی در گرمکنهای ایستگاههای تقلیل فشار گاز شهری بخصوص توجه به فراایدن احتراق با توجه به بازده پایین آنها بسیار مهم و حیاتی می باشد. در این پژوهش به تحلیل و شبیه سازی مشعلهای اتمسفریک گرمکنهای ایستگاه تقلیل فشار گاز شهری با هدف بهبود فرایند احتراق و عملکرد گرمکن ها پرداخته شده و اثر شرایط عملکردی همچون دما، دبی هوای اولیه و ثانویه در کیفیت احتراق این مشعل ها مورد بررسی قرار گرفت. دبی هوای اولیه از g/s 1 تا g/s 8 در نظر گرفته شد و مشاهده شد میزان آلایندگی NO از ppm 32 تا ppm 20 کاهش یافت. دبی هوای ثانویه از kg/s 0.05 تا kg/s 0.35 جهت مقایسه شکل شعله و دمای خروجی از دودکش وهمچنین میزان آلایندگی حاصل از احتراق بررسی شد و نتایج نشان داد میزان آلایندگی NO از ppm 32 تا ppm 5 و میزان گاز CO2 نیز 60% کاهش پیدا کرد. همچنین تاثیردمای هوای ورودی به محفظه احتراق در محدوده دمایی K253 تا K 313 مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که تاثیرافزایش دمای هوا در عملکرد مشعل و میزان آلایندگی ناچیز و کمتر از 10% است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مشعل اتمسفریک؛ ایستگاه تقلیل فشار؛ آلایندگی؛ راندمان حرارتی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,286 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 639 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 722 |
| تعداد مقالات | 10,383 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,840,888 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,537,806 |