بررسی تأثیر استفاده از پودربتن بازیافتیِ ضایعات ساختمانی در عملکرد آسفالت حفاظتی لایهنازک (اسلاری سیل) | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| دوره 9، شماره 1 - شماره پیاپی 33، بهار 1402، صفحه 77-106 اصل مقاله (3.3 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2023.29724.1630 | ||
| نویسندگان | ||
| حسین ملکی طولابی1؛ سیدعظیم حسینی* 2؛ لیلا حاج نجفی3 | ||
| 1دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| 2دانشیار، گروه مهندسی عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| 3استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران. | ||
| چکیده | ||
| باتوجهبه اهمیت جادهها و بزرگراهها بهعنوان یک عضو حیاتی از اقتصاد کشورها که برای جابهجایی مسافر و کالا مورداستفاده قرار میگیرند، مسئله نگهداری و مدیریت آنها همواره یکی از مهمترین و بنیادیترین اصول زیربنایی کشورها است. کاربرد آسفالتهای حفاظتی بهعنوان یک اقدام پیشگیرانه در تعمیر و نگهداری روسازیها در ایران و جهان به شکل قابل چشمگیری رواج یافته است. در عصر حاضر، یکی از مشکلات بزرگ زیستمحیطی ایجاد شده، تولید قابلتوجهی ضایعات ساختمانی (CW) میباشد. استفاده از CW قابل بازیافت در روسازیها میتواند به حفظ مواد تجدیدناپذیر و درعینحال کاهش مشکلات زیستمحیطی کمک کند. هدف اصلی این مطالعه، بررسی بهکارگیری پودربتنِ بازیافتیِ ضایعاتِ ساختمانی (RWCP) در طرح اختلاط آسفالت حفاظتی لایهنازک (اسلاری سیل) در مقایسه با فیلر معدنی (MF) است. برای این منظور آزمایشهای چسبندگی مرطوب، سایش در شرایط مرطوب، بارگذاری چرخ - جابهجایی و بارگذاری چرخ - چسبندگی ماسه در پنج ترکیب مختلف شامل RWCP0+MF100، RWCP25+MF75، RWCP50+MF50، RWCP75+MF25 و RWCP100+MF0، بر اساس وزن کل فیلر انجام شده است و در ادامه با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی (ANNs )، همبستگی و دقت نتایج آزمایشگاهی مخلوطهای آسفالت حفاظتی لایهنازک حاوی پودر بتن بازیافتیِ ضایعات ساختمانی، بررسی گردید. نتایج نشان داد که مخلوط RWCP100+MF0 با قیر باقیمانده 9 درصد، چسبندگی مرطوب، سایش، جابهجایی عمودی و جانبی را به ترتیب در حدود 27، 24، 28 و 20 درصد بهبود داده است. از مهمترین دلایل جایگزینی فیلرِ RWCP، دارابودن اشکال نامنظم و سطوح ناهموار و خشنتر و درصد بالای CaO و SiO2 است که موجب بهبود عملکرد آسفالت حفاظتی لایهنازک میشود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| آسفالت حفاظتی لایهنازک؛ اسلاری سیل؛ پودر بتن بازیافتی ساختمانی؛ آزمایش سایش در شرایط مرطوب؛ شبکههای عصبی مصنوعی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 12,225 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 996 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,402 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,898,586 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,574,882 |