تحلیل عددی فروریزش لوله های کامپوزیتی پر شده از فوم پلی یورتان تحت بارگذاری فشار ی در سرعت های متفاوت | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 21، شماره 74، پاییز 1402، صفحه 113-124 اصل مقاله (1.07 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله مکانیک | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2023.27610.2332 | ||
| نویسندگان | ||
| احسان زمانی* 1؛ محمد ایزدپناه2 | ||
| 1استادیار، گروه مهندسی مکانیک جامدات، دانشگاه شهرکرد | ||
| 2دانشآموخته کارشناسیارشد، گروه مهندسی مکانیک جامدات، دانشگاه شهرکرد | ||
| چکیده | ||
| المانهای جدارنازک جذبکنندهی انرژی در بارگذاری فشاری، به طورگسترده در صنعت حمل و نقل به ویژه خودروسازی، هواپیماسازی و ساخت قطارهای شهری و بینشهری مورد استفاده قرار میگیرد. در تحقیق پیشرو از جاذبهای انرژی دولولهای هممحور استفاده شده است. روش اجرا بر شبیهسازی در نرمافزار اجزای محدود ABAQUS explicit استوار است. مبتنی بر مدل اعتبارسنجی شده، تحلیلی پارامتریک به منظور استخراج تاثیر ضخامت سازه، زاویهی بارگذاری و چگالی فوم پلییورتان بر میزان جذب انرژی انجام گرفته است. بررسی هندسهی تغییر شکل یافتهی نمونه پس از بارگذاری، ضریب بارگذاری دینامیکی و اثر زاویهی بار بر بیشترین مقدار لهیدگی سازه به طول اولیه از مباحثی است که مورد توجه قرار گرفته است. نتایج حاصل، نشانگر افزایش ضریب DAF در سازهی ضربهگیر چندلولهای پر شده از فوم پلییورتان با زاویهی ضربهی 12 درجه نسب به 10 درجه، به میزان 3/4% و نسبت به زاویهی 4 درجه، به میزان 19% است. همچنین با مقایسه بین مقادیر ضریب DAF در هر دو سازه با لوله-های دوتایی و سهتایی، مشخص میشود که با افزایش تعداد لولهها مقادیر متوسط DAF تا 14/6% افزایش خواهد یافت. | ||
| کلیدواژهها | ||
| جاذب انرژی فوم؛ تغییر شکل پلاستیک؛ الگوریتم بهینه سازی؛ سازه جدار نازک | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 790 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 442 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,854,499 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,552,195 |