مطالعه عددی تاثیر افزودن تخلیهی کرونا بر اساس محرک پلاسما بر عملکرد کنترل جریان در یک توربین بادی محور افقی با سطوح زبر | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 21، شماره 74، پاییز 1402، صفحه 291-303 اصل مقاله (1.03 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله مکانیک | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2023.29367.2382 | ||
| نویسندگان | ||
| سعید عابد زحمتکش پسند1؛ سعید کریمیان علی ابادی* 2؛ سید کامبیز قائمی اسگویی3؛ محمد مشفقی4 | ||
| 1مهندسی هوافضا، دانشکده پردیس بین الملل کیش دانشگاه تهران، تهران، ایران | ||
| 2دانشگاه تربیت مدرس | ||
| 3مهندسی مکانیک و هوافضا، دانشکده پردیس بین الملل کیش دانشگاه تهران، تهران، ایران | ||
| 4مهندسی مکانیک، دانشگاه سوگانگ، سئول، کره جنوبی | ||
| چکیده | ||
| در میان انرژیهای تجدیدپذیر، انرژی باد یکی از جذابترین روشهای تولید انرژی مکانیکی هست و روشهای متفاوت کنترل جریان اعم از فعال، شبه فعال و غیرفعال توسط محققان مختلفی بررسی شدهاست. برای کنترل جریان سیال به روش فعال روی پرهی توربین بادی، عملگر تخلیه کرونا بر اساس پلاسما مناسبترین روش برای کاهش جدایش جریان سیال بر روی پره توربین بادی محسوب میشود. در این مقاله، یک شبیهسازی عددی برای ادغام کنترل بار فعال با استفاده از تخلیهی کرونا بر اساس محرک پلاسما بر روی تیغه با زبری معین ارائه شدهاست. اثرات زبری، ولتاژ و فرکانس محرک بر پارامترهای آیرودینامیکی مانند نقطه جدایی جریان سیال، ضرایب لیفت و درگ نشان داده شدهاست. نتایج کارفعلی نشان داد که با افزایش ولتاژ و فرکانس محرکهای پلاسما، ضریب لیفت افزایش مییابد. به طور کلی، در نظر گرفتن زبری برای سطح بیرونی پره، ضریب فشار بحرانی را تا حدود 50 درصد در مقایسه با سطح کاملاً صاف کاهش میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| سطح زبر؛ توربین بادی محوری؛ تخلیه کرونا؛ پلاسما؛ شبیه سازی عددی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,630 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 750 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 724 |
| تعداد مقالات | 10,459 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,375,436 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,735,530 |