کنترل محرکه موتور القایی مبتنی بر اینورتر مهار دیودی تو در تو با استفاده از روش پیش بین مبتنی بر مدل با مجموعه کنترلی محدود | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 21، شماره 74، پاییز 1402، صفحه 275-290 اصل مقاله (6.78 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2023.27969.2311 | ||
| نویسندگان | ||
| کوروش خلج منفرد1؛ حسین ایمان عینی1؛ یوسف نیشابوری* 2 | ||
| 1گروه مهندسی برق قدرت، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه تهران | ||
| 2دانشگاه ارومیه | ||
| چکیده | ||
| در این مقاله یک روش کنترل پیشبین مبتنی بر مدل با مجموعه کنترلی محدود برای محرکه الکتریکی مبتنی بر یک اینورتر مهاردیودی تو در تو چهار سطحی (4L-NNPC) ارائه شده است. در کاربرد محرکه الکتریکی و با توجه به سرعت متغیر موتور، کنترل ولتاژ خازنهای شناور در این مبدل، به ویژه در سرعت پائین (فرکانس خروجی پایین)، به دلیل عدم وجود حالات کلیدزنی کافی، یک مسئله چالش برانگیز است. در روش پیشنهادی این مقاله، اهداف کنترلی مورد نیاز موتور الکتریکی و مبدل 4L-NNPC یعنی کنترل گشتاور، شار و ولتاژ خازنهای شناور در قالب یک تابع هزینه چند هدفه فرمولبندی شده است. یک ضریب وزنی اصلاح شده برای کنترل خازنهای شناور در تابع هزینه معرفی شده است که امکان کنترل کامل نوسانات ولتاژ خازنهای شناور به ویژه در عملیات فرکانس پایین و به ازای مقادیر مختلف گشتاور بار را تامین میکند. روش کنترل پیشنهادی علاوه بر برآورده کردن اهداف مورد نیاز محرکه الکتریکی، قابلیت کنترل ولتاژ خازنهای شناور مبدل را در کل محدوده فرکانس خروجی و گشتاور کاری موتور را دارد. عملکرد روش پیشنهادی بر روی یک مبدل 4L-NNPC در کاربرد یک محرکه موتور القائی 1500 اسب بخار، با ولتاژ خط 4160 ولتی در محیط نرمافزار MATLAB/Simulink شبیهسازی و راستیآزمایی شده است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مبدل مهار دیودی تو در تو محرکه الکتریکی؛ متعادلسازی ولتاژ خازن-های شناور؛ کنترل پیش بین | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 775 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 488 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,394 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,854,051 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,552,006 |