رویکردی مبتنی بر نظریه بازیها برای سطحبندی پاسخ به ریسکهای زمینشناسی و ژئوتکنیکی | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 22، شماره 78، پاییز 1403، صفحه 157-170 اصل مقاله (1.2 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2024.31717.2527 | ||
| نویسندگان | ||
| محمد امین قسوره1؛ غلامرضا لشکری پور* 2؛ حسین صادقی3؛ جواد طیبی4 | ||
| 1دانشجوی دکتری، گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| 2استاد، گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| 3دانشیار، گروه زمین شناسی، دانشکده علوم، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد، ایران | ||
| 4دانشیار، دانشکده مهندسی کامپیوتر و صنایع، دانشگاه صنعتی بیرجند، بیرجند، ایران | ||
| چکیده | ||
| پروژههای تونلسازی به دلیل وجود عدم قطعیت در طراحی، برآوردهای مالی، مسائل ژئوتکنیکی و زمینشناسی، همواره با ریسکهایی همراه است. در صورت عدم مدیریت این ریسکها، امکان از دست دادن اهداف عملکردی پروژه و حتی شکست آن وجود دارد. موارد بسیاری از عدم موفقیت در پروژههای ساخت تونل وجود دارد که خسارتهای بسیاری به همراه داشته است. لذا به منظور رسیدن به اهداف اصلی در ساخت پروژههای تونلی به کارگیری دانش مدیریت ریسک ضروری است. شناسایی و ارزیابی ریسکها در پروژههای تونل سازی یکی از چالشهای مهم مهندسان محسوب میشود که میتواند باعث مدیریت صحیح ریسک در حین ساخت تونل شود. در این پژوهش، یک روش مبتنی بر نظریه بازیها برای مطالعه ریسکهای موجود در پروژههای ساختوساز تونلها توسعه داده شده است. جهت بررسی مدل پیشنهادی، به عنوان یک مطالعه آزمایشی، ریسکهای زمینشناسی و ژئوتکنیکی موجود در خط 3 قطار شهری مشهد بررسی شده است. در ادامه پاسخ به ریسکهای مورد نظر تعیین و به لحاظ درجه اهمیت اولویتبندی شدهاند. نتایج نشان میدهد که تهیه پروفیل زمینشناسی مهندسی طول مسیر با استفاده از اطلاعات به دست آمده و تغییر پارامترهای حفاری براساس آن، مهمترین پاسخ ریسک است. استفاده از روشهای ژئوفیزیک برای مطالعات زیرسطحی در رتبه بعدی به لحاظ درجه اهمیت قرار دارد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| درجه اهمیت؛ ریسک؛ ژئوتکنیک؛ عدم قطعیت؛ نظریه بازی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 691 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 591 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 724 |
| تعداد مقالات | 10,459 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,373,271 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,732,624 |