برآورد پارامترهای مقاومتی بستر نمکی تثبیت شده با سیمان و پسماند صنعتی با روش اجزای محدود | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 6، دوره 10، شماره 1 - شماره پیاپی 37، بهار 1403، صفحه 103-125 اصل مقاله (3.01 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2024.33426.1667 | ||
| نویسندگان | ||
| امین فلامکی1؛ محمود رضا کی منش* 2؛ هادی قدرت3 | ||
| 1Payame Noor University | ||
| 2دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، ص. پ. 3697-19395، تهران، ایران | ||
| 3دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور، ص. پ. 3697-19395، تهران، ایران، | ||
| چکیده | ||
| خاکهای نمکی یکی از انواع خاکهای مسئلهدار هستند که در برابر پدیدههای انحلال و تورم بسیار آسیبپذیر میباشند. این نوع خاک در بسیاری از نقاط کشور ایران مشاهده شده و به عنوان بستر راهها مورد استفاده قرار گرفته است. برای بهبود خصوصیات مقاومتی بسترهای نمکی، معمولاً از روشهای گوناگون اعم از تثبیت شیمیایی استفاده میشود و خصوصیات ژئوتکنیک بسترهای نمکی تثبیتشده، با آزمایشهای صحرایی و آزمایشگاهی ارزیابی میگردد. اما، برآورد بعضی پارامترهای اصلی مورد نیاز برای طراحی راه، مانند ضریب برجهندگی، منوط به استفاده از آزمایشهای سهمحوری سیکلی است که نیاز به صرف هزینه و زمان قابل توجه دارد. هدف این تحقیق، بررسی اثر بارهای رفت و برگشتی ترافیکی بر مصالح بستر نمکی تثبیتشده با سیمان و پسماند کربناته، با مدلسازی پارامتر ضریب برجهندگی در محیط اجزای محدود، میباشد. خاک نمکی پایه این تحقیق، با درصدهای مختلف سیمان پرتلند تیپ 2 و یک نوع پسماند کربناته، بدون عملآوری و یا عملآوری شده با دو روش مختلف تثبیت تهیه شده و آزمایشهای مقاومتی مانند برش مستقیم، مقاومت فشاری تکمحوری محدود نشده و نسبت باربری کالیفرنیا (CBR) روی نمونهها انجام شده است. پارامترهای مقاومت برشی حاصل شده، در مدلسازی پارامتر ضریب برجهندگی مورد استفاده قرار گرفت. با توجه به ماهیت بارگذاری ترافیکی و نوع آزمون، پس از بررسی مدلهای رفتاری گوناگون، مدل رفتاری خاک سختشونده کرنش کوچک برای این تحلیل برگزیده شد. پس از انجام مراحل مدلسازی، شامل تعیین مقادیر پارامترهای مدل و توسعه (ساخت) و اجرای مدل، تحلیل نتایج نشان داد که پارامتر ضریب برجهندگی، با مجموع تنشهای اصلی محوری و محدودکننده رابطه نمایی دارد. وابستگی ضرایب مدل نیز با استفاده از تحلیلهای رگرسیونی چندمتغیره تعیین و ارائه گردید. همچنین، رابطه همبستگی ضریب برجهندگی و نسبت باربری کالیفرنیا ارائه شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بستر نمکی؛ تثبیت؛ پسماند صنعتی؛ ضریب برجهندگی؛ روش اجزای محدود | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 757 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 625 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 723 |
| تعداد مقالات | 10,397 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,866,807 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,557,788 |