آنالیز ارتعاش ساندویچ پنل با رویکرد شبیهسازی همگن با تجزیه و تحلیل مودال | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| دوره 22، شماره 78، پاییز 1403، صفحه 17-30 اصل مقاله (1.11 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2024.33202.2616 | ||
| نویسندگان | ||
| امیر رضا موسوی1؛ امیرحسین کاظمیان* 2 | ||
| 1دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران | ||
| 2استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی شهید نیکبخت، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران | ||
| چکیده | ||
| سازه های ساندویچپنل با هستههای متنوع چه از نظر هندسی و چه از نظر نوع و جنس صفحات، امروزه در صنعت بسیار پرکاربرد، مفید و نیز دارای پتانسیل به جهت ارتقا هستند. در پژوهش حاضر سازه ساندویچپنل با صفحات آلومینیومی و هسته از جنس اسیدپلیلاکتیک و نیز با هندسه کاروگیت از نوع لانهزنبوری، ساخته شده است و عینا در نرمافزار کتیا طراحی و شبیهسازی شده و سپس در نرمافزار آباکوس مورد بررسی ارتعاشاتی قرار گرفته است. شبیهسازی در دو حالت شبیهسازی کاملا مشابه و در حالت همگنسازی شده صورت گرفته است. در حالت همگنسازی، هسته لانهزنبوری که از جنس اسیدپلیلاکتیک است و دارای خاصیت ایزوتروپیک میباشد، به یک صفحه مسطح با خواص ارتوتروپیک معادلسازی شده است. به جهت اعتبارسنجی شبیهسازی نرمافزاری، آزمایش تجربی مودال نیز بر روی نمونه انجام شده، و نیز نتایج آزمون مودال در نرمافزار N-modal تحلیل شده و نتایج تحلیلی با نتایج آزمون مودال مقایسه شدهاند. همچنین نتایج شبیهسازی دارای اتصالات چسبی بدون لحاظکردن اتصالات چسبی با یکدیگر مقایسه شدهاند که نشان میدهد اتصالات چسبی تاثیر چندانی بر شکل مودها و فرکانس ارتعاشات ازاد (کمتر از 1/1 درصد) نمیگذارند. نتایج شبیهسازی و نیز آنالیز مودال حاکی از ضریب خطای کمتر از %7 میباشد. میتوان از تکنیک همگنسازی ارائهشده برای هموارتر کردن مسیر شبیهسازی، کاهش زمان لازم و نیز پیچیدگی مسائل استفاده کرد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| پنل ساندویچی؛ هندسه لانهزنبوری؛ ساختار کاروگیت؛ آنالیزمودال؛ روش اجزا محدود؛ فرکانسطبیعی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 664 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 507 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 724 |
| تعداد مقالات | 10,452 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,360,906 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,718,530 |