پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 21 |
| تعداد شماره‌ها | 622 |
| تعداد مقالات | 9,157 |
| تعداد مشاهده مقاله | 67,490,065 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 8,019,136 |
بررسی پارامتر چقرمگی شکست مود های Ⅰ و Ⅱشکست مخلوط آسفالتی حاوی پودر سرباره فولادی در دمای پایین | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده، انتشار آنلاین از تاریخ 17 فروردین 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2025.36844.1714 | ||
| نویسندگان | ||
| شاهین شعبانی* 1؛ محمدرضا ملک2؛ محمودرضا کی‌منش1 | ||
| 1گروه مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور تهران، ایران | ||
| 2دانشگاه پیام نور تهران، ایران | ||
| تاریخ دریافت: 20 بهمن 1403، تاریخ بازنگری: 11 فروردین 1404، تاریخ پذیرش: 17 فروردین 1404 | ||
| چکیده | ||
| از مواد زائد و بازیافتی مختلف در مخلوط‌های بتنی برای تولید مصالح ساختمانی سبز استفاده می شود و در بین آنها سرباره فولادی ماده مورد علاقه‌ای است که می تواند به عنوان جایگزین بخشی از سنگدانه های طبیعی سنگی مورد استفاده قرار گیرد. در این تحقیق، تأثیر افزودن پودر سرباره فولادی به عنوان ماده پرکننده بر چقرمگی شکست مود I و مود II مخلوط آسفالتی گرم (HMA) بررسی شده است. برای انجام آزمایشات از نمونه خمشی نیم دایره با ترک لبه عمودی استفاده شده است. مخلوط های مختلف HMA حاوی 0، 3 و 5 درصد وزنی پرکننده سرباره فولادی با استفاده از روش تراکم ژیراتوری با درصد فضای خالی 3% ساخته شدند. آزمایشات چقرمگی شکست مود I و مود II با استفاده از بارگذاری متقارن و غیرمتقارن نیم دیسک در دو دمای پایین 12- و 24- درجه سانتیگراد انجام شد. بر اساس نتایج، با افزودن پودر سرباره فولادی و افزایش درصد آن برای هر دو دما، مقادیر KIc و KIIc افزایش می یابد، اما مقادیر مربوط به KIc و KIIc با کاهش دما، افزایش بیشتر و قابل توجه تری می یابد. برای هر مخلوط و دمایی، چقرمگی شکست مود II کمتر از KIc بود به طوری که KIIc / KIc در محدوده کوچکی از 0.8 تا 0.87 متغیر است، نوسان دارد. این نتایج با پیش بینی های هریک از معیار های شکست متداول تنش پایه و انرژی پایه توافق خوبی نشان می دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| مخلوط‌آسفالتی داغ؛ پودر سرباره فولادی؛ چقرمگی شکست دمای پایین | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigation Mode I and Mode II of Fracture Toughness of Asphalt Concrete Containing Steel Slag Powder at Low Temperature | ||
| نویسندگان [English] | ||
| shahin shabani1؛ Mohammadreza Malek2؛ Mahmoudreza Keymanesh1 | ||
| 1Payame-Noor university | ||
| 2department of civil engineering, Payam-e-noor university, Tehran, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Various waste and recycled materials are used in concrete mixtures to produce green building materials, and among them, steel slag is a favorite material that can be used as a partial replacement for natural stone aggregates. In this study, the effect of adding steel slag powder as a filler on the Mode I and Mode II fracture toughness of hot mix asphalt (HMA) was investigated. A semicircular bending specimen with a vertical edge crack was used for the tests. Different HMA mixtures containing 0, 3, and 5 wt.% steel slag filler were prepared using the gyratory compaction method with a void ratio of 3%. Mode I and Mode II fracture toughness tests were performed using symmetric and asymmetric half-disk loading at two low temperatures of -12 and -24 °C. According to the results, by adding steel slag powder and increasing its percentage for both temperatures, the values of KIc and KIIc increase, but the values of KIc and KIIc increase more and more significantly with decreasing temperature. For each mixture and temperature, the fracture toughness of Mode II was lower than KIc so that KIIc / KIc fluctuates in a small range from 0.8 to 0.87. These results show good agreement with the predictions of each of the conventional fracture criteria of basic stress and basic energy. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Hot mix asphalt, Steel slag powder, Low temperature fracture toughness | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 30 |
||