بررسی اثرات سیکل شهری بر روی میزان مصرف سوخت خودرو | ||
| مدل سازی در مهندسی | ||
| مقاله 5، دوره 7، شماره 19، 1388، صفحه 47-56 اصل مقاله (469.39 K) | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jme.2017.1546 | ||
| نویسندگان | ||
| محمود سعادت فومنی؛ علی امین بیدختی* | ||
| چکیده | ||
| با توجه به قوانین محدود کننده آلودگی و مصرف سوخت خودروها، تحقیقات وسیعی برای کاهش این دو مورد انجام شده است. این مقادیرعلاوه بر مشخصات خودرو به نحوه رانندگی در شهرها نیز بستگی دارد، که آن را با سیکلهای شهری بیان میکنند. بررسی اثر مشخصات این سیکل با نتایج تجربی صحیح بسیار مشکل است. بدین لحاظ الگوریتمی ارائه میگردد، که با معلوم بودن نتایج آزمایش موتور بر روی دینامومتر و مشخصات خودرو، میزان مصرف سوخت و آلایندگی خودروها را در سیکلهای استاندارد تخمین میزند. این الگوریتم در چهار چوب یک برنامه به زبان Matlab ارائه میشود، که پس از تأیید نتایج برنامه، با مقایسه آن با نتایج تجربی صحیح، برای بررسی اثرات سیکل که شامل تغییر در مدت زمان و مقدار شتابگیری، مدت زمان سرعت ثابت، مقدار سرعت تعویض دنده و مدت زمان توقف خودرو در سیکل شهری مورد بررسی قرار گرفته است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| مصرف سوخت خودرو؛ سیکل استاندارد رانندگی؛ آلایندگی خودرو؛ نتایج آزمایش موتور | ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,774 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,355 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 725 |
| تعداد مقالات | 10,484 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,459,185 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,866,671 |