بررسی تجربی مقاومت و جذب انرژی بتن مسلحشده با الیاف هیبریدی تحت بارگذاری ضربهای سرعتکم | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| دوره 8، شماره 4 - شماره پیاپی 32، زمستان 1401، صفحه 117-130 اصل مقاله (2.21 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2022.26434.1594 | ||
| نویسندگان | ||
| عباس صادقیان1؛ طالب مرادی شقاقی2؛ یعقوب محمدی* 3؛ حسین تقی پور4 | ||
| 1دانشجوی دکتری گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز | ||
| 2استادیار، گروه مهندسی عمران، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز | ||
| 3استاد، گروه مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل | ||
| 4استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه ولایت، ایرانشهر | ||
| چکیده | ||
| استفاده از بتن مسلحشده با الیاف در صنایع مختلف به دلیل خواص مکانیکی مطلوب، سبکی سازه، ظرفیت جذب انرژی خوب و مقاومت اولیه زیاد تحت بارهای ضربهای و همچنین نسل جدید بتن الیافی با شکلپذیری عالی و قابلیت کنترل ترک در حال توسعه میباشد. با توجه به اینکه بتن الیافی در معرض ضربه و بارهای شدید، به دلیل انعطافپذیری، عملکرد بهتری از خود نشان میدهد، در این مطالعه، میزان جذب انرژی و مقاومت اولیه بتن تقویتشده با الیاف فورتا، بازالت و بارچیپ، تحت بارگذاری ضربهای نفوذی مورد بررسی قرار گرفت. جهت بررسی تأثیر درصد الیاف بر خواص ضربهپذیری، هشت نمونه بتن مسلحشده با الیاف هیبریدی تحت آزمون تجربی قرار گرفت. همچنین، سطح شکست و چگونگی چسبندگی الیاف به بتن مسلحشده با الیاف، به همراه مودهای تخریب، ارزیابی شد. نتایج نشان داد که میزان مقاومت اولیه و جذب انرژی در بتن مسلحشده با الیاف هیبریدی به ترتیب 8/292 درصد و 3/212 درصد در مقایسه با بتن معمولی افزایش داشته است. با بررسی سطح شکست نمونهها مشخص شد که چسبندگی بین دو الیاف بازالت و فورتا به بتن زمینه بسیار مطلوب است؛ اما جدایش بین الیاف بارچیپ و بتن زیاد است و کارایی این الیاف در تقویت بتن را کاهش میدهد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| بتن الیافی؛ بتن مسلحشده؛ جذب انرژی؛ بار ضربهای؛ مقاومت اولیه | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,010 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 859 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 722 |
| تعداد مقالات | 10,383 |
| تعداد مشاهده مقاله | 72,838,873 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,535,469 |