خصوصیات شکست دمای پایین مخلوط حاوی تراشه آسفالتی اصلاحشده با پودر لاستیک و جوانساز | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| دوره 8، شماره 4 - شماره پیاپی 32، زمستان 1401، صفحه 1-22 اصل مقاله (1.88 M) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2023.29358.1626 | ||
| نویسندگان | ||
| محمدعلی زیاری1؛ فریدون مقدسنژاد* 2؛ محمدرضا محمد علیها3؛ پوریا حاجی کریمی1 | ||
| 1دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران | ||
| 2گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک تهران)، تهران، ایران | ||
| 3استادیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران | ||
| چکیده | ||
| بازیافت و استفاده مجدد از مصالح در دهههای اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. امروزه، مسائل زیستمحیطی به دلیل محدودیت منابع و همچنین افزایش هزینه مواد جدید بسیار حائز اهمیت شده است. از آنجا که بیشتر راههای موجود در ایران از نوع آسفالتی میباشند، استفاده از تراشه آسفالتی و مصرف کمتر مصالح جدید میتواند بهعنوان یک راهحل سازگار با محیطزیست مطرح گردد. در بازیافت تراشههای آسفالتی، نگرانیهایی در ارتباط با ترکهای دمای کم وجود دارد. هدف از این پژوهش، بررسی خواص ترک دمای کم مخلوطهای حاوی تراشه آسفالتی، به همراه مواد افزودنی دیگر، جهت معرفی مخلوطی با خصوصیات عملکردی معادل مخلوط آسفالتی پایه میباشد. به این منظور، دو درصد مختلف برای نمونههای آسفالتی (25% و 50% تراشه آسفالتی) در نظر گرفته شد. بهمنظور بهبود خواص چسبندگی آنها، افزودن جوانساز سایکلوژن (10% وزنی قیر تراشه به عنوان درصد بهینه) و برای بهبود مقاومت مخلوط در برابر ترکخوردگی، پودر لاستیک (10% وزنی قیر جدید) در نظر گرفته شد. خواص مخلوطها با آزمایش استقامت کششی غیرمستقیم و آزمایش خمش نیماستوانه بررسی شد. بازشدگی دهانه ترک در حین آزمایش خمش نیماستوانه به کمک تصویربرداری مشخص شد. مطابق این آزمایش، افزودن تراشه آسفالتی به نمونه پایه باعث کاهش انرژی شکست میشود. اما افزودن جوانساز و پودر لاستیک به نمونههای بازیافتی، خواص مخلوط در برابر رشد ترک را بهبود میدهد. طبق نتایج، مخلوطهای آسفالتی حاوی تراشه آسفالت به همراه افزودنیها، عملکردی برابر و یا حتی بهتر از مخلوط آسفالتی پایه داشتند. همچنین، شاخص ترکیبی انرژی شکست– بازشدگی دهانه ترک میتواند به عنوان معیار مناسبی جهت بررسی تأثیر تراشه آسفالتی و افزودنیهای جوانساز و پودر لاستیک در نمونههای مخلوط آسفالتی استفاده شود. | ||
| کلیدواژهها | ||
| تراشه آسفالتی؛ آزمایش خمش دیسک نیماستوانه؛ پودر لاستیک؛ جوانساز | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,094 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 637 |
||
| تعداد نشریات | 22 |
| تعداد شمارهها | 724 |
| تعداد مقالات | 10,466 |
| تعداد مشاهده مقاله | 73,391,571 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 64,759,126 |