پیوندهای مفید
آمار
| تعداد نشریات | 21 |
| تعداد شماره‌ها | 628 |
| تعداد مقالات | 9,179 |
| تعداد مشاهده مقاله | 67,527,568 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 8,062,178 |
بررسی تأثیرات ضخامت، عمق و تعداد لایه های ضعیف خاک بر پاسخ لرزه ای ساختگاه | ||
| مهندسی زیر ساخت های حمل و نقل | ||
| مقاله 6، دوره 11، شماره 1 - شماره پیاپی 41، فروردین 1404 | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.22075/jtie.2025.36870.1715 | ||
| نویسندگان | ||
| صادق قوامی جمال* ؛ مهرداد امامی تبریزی؛ الناز نجفی | ||
| دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران | ||
| تاریخ دریافت: 22 بهمن 1403، تاریخ بازنگری: 08 اسفند 1403، تاریخ پذیرش: 25 اسفند 1403 | ||
| چکیده | ||
| شرایط ساختگاه از جمله شکل و عمق لایه ها، نحوه قرارگیری آنها و توپوگرافی منطقه بر پاسخ لرزه ای ساختگاه مؤثر است که می تواند عملکرد زیرساخت های حمل و نقل را تحت تأثیر قرار دهد. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار DEEPSOIL، تأثیر وجود لایه ضعیف شامل خاک رس نرم و خاک ماسه ای سُست بر پاسخ لرزه ای ساختگاه با تحلیل غیرخطی در حوزه زمان بررسی می شود. رکورد زلزله مورد استفاده در این پژوهش، زمین لرزه 7.4 ریشتری طبس است. اثر پارامترهای مختلف مانند ضخامت لایه ضعیف، موقعیت آن در اعماق مختلف و تعداد لایه ها در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که در حالت وجود لایه ضعیف رسی با ضخامت 3 متر و لایه ضعیف ماسه ای با ضخامت 5 متر در سطح، شتاب ماکزیمم به ترتیب 2.7 و 2.3 برابر شتاب در سنگ بستر است. با بیشتر شدن ضخامت لایه ضعیف سطحی، پاسخ لرزه‌ای کمتر بوده و شتاب ماکزیمم در دوره های تناوب بالاتر رخ می دهد. مقایسه طیف شتاب برای موقعیت های مختلف لایه ضعیف نشان داد که وجود لایه ضعیف در نزدیکی سطح زمین و عمق کمتر، بیشترین تأثیر را بر طیف شتاب دارد و موجب افزایش شتاب ماکزیمم می گردد. اگر چه تعدد لایه های ضعیف موجب کاهش شتاب ماکزیمم می شود، اما طیف شتاب، پیک های متوالی در دوره های تناوب مختلف به خصوص برای خاک ماسه ای سُست را نشان می دهد. | ||
| کلیدواژه‌ها | ||
| پاسخ لرزه‌ای ساختگاه؛ لایه ضعیف؛ طیف شتاب؛ تحلیل غیرخطی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Investigating the Effects of Thickness, Depth, and the Number of Weak Soil Layers on Seismic Site Response | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Sadegh Ghavami؛ Mehrdad Emami Tabrizi؛ Elnaz Najafi | ||
| Faculty of Civil Engineering, Sahand University of Technology, Tabriz, Iran | ||
| چکیده [English] | ||
| Site conditions, including the shape and depth of the layers, their location, and the area's topography, affect the seismic site response, which can influence the performance of transportation infrastructure. This study investigates the effect of a weak layer, including soft clay and loose sandy soil, on the seismic site response using DEEPSOIL software through nonlinear time-domain analysis. The Tabas earthquake record (Mw=7.4) was selected for site response analysis in this study. The effects of various parameters, such as the thickness of the weak layer, its location at different depths, and the number of layers, were considered. The results showed that in the case of a weak clay layer with a thickness of 3 meters and a weak sand layer with a thickness of 5 meters at the surface, the maximum acceleration increases significantly. As the thickness of the shallow weak layer increases, the seismic response decreases, and the maximum acceleration occurs at longer periods. A comparison of acceleration spectra for different weak layer positions showed that the presence of a weak layer near the ground surface and at a lower depth has the greatest effect on the acceleration spectrum, increasing the maximum acceleration. Although the multiplicity of weak layers reduces the maximum acceleration, the acceleration spectrum exhibits successive peaks at different periods, particularly in loose sandy soils. | ||
| کلیدواژه‌ها [English] | ||
| Seismic Site Response, Weak Layer, Acceleration Spectra, Nonlinear Analysis | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 191 |
||